Ya estamos de vuelta en Buenos Aires después de una semana repleta de viajes entre Tucumán, Bariloche y La Rioja. Así que acá estamos tratando de ponernos al día con las noticias del mercado local e internacional. Las noticias venían muy tranquilas para BMW Motorrad en el ámbito local y con el escenario actual, pero pareciera que hay un poquito de luz al final del túnel.
El panorama no ha sido el mejor para la casa Alemana desde 2020 en adelante, pero de alguna forma se las han arreglado para tener sus concesionarios con producto y pudieron presentar alguna que otra novedad en el transcurso de estos últimos dos años, como fue el caso de las R18 y S1000XR.
2023 es un año más que importante para la división de motocicletas de Bayerische Motoren Werke, ya que está cumpliendo su primer siglo de vida. Los festejos se han dado en todas partes del mundo, obviamente los más importantes durante los Motorrad Days en Europa, pero contra todos los pronósticos nuestro país también será parte de la fiesta, más precisamente en Autoclásica y con una novedad bastante impensada hasta el momento como es la R18 100 Jahre, una moto de la cual se fabricarán solo 1923 unidades, en alusión al año en que nació BMW Motorrad.
La edición 100 aniversario de la R18 viene con muchísimos detalles en cromo y también hace guiños importantes a la historia de la marca, como la pintura del tanque, un diseño bastante inconfundible que se remonta tan lejos como 1936 con la aparición de la R5.
Entendemos que la R18 100 Jahre de BMW Motorrad es un modelo que no necesita ser homologado para tenerlo en nuestro mercado porque es simplemente una edición especial de la R18 que ya se comercializa en Argentina. Lo que nos deja preguntándonos ¿también llegará la edición 100 años de la exitosa, y más accesible, R NineT?
Habrá que visitar Autoclásica para averiguarlo.
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