MV Agusta puede que esté pasando por momentos difíciles últimamente, al menos en materia financiera, pero no se puede negar que sigue siendo una marca con un diseño de punta. Para sacar provecho de esto, anunció ayer que lanzará una división llamada Reparto Veicoli Speciali.
En este momento no hay ningún detalle oficial sobre lo que el departamento de Reparto Veicoli Speciali estará a cargo, pero con este nombre no es muy difícil adivinar.
Es probable que este departamento imite programas similares en firmas como Ferrari o McLaren, que cuentan con equipos especializados, que se encargan de materializar todos los caprichos de sus clientes mas adinerados.
El video donde se presentó este nuevo departamento muestra un bloque de aluminio mecanizado con el logotipo de RVS y la silueta de una MV Agusta que resulta algo familiar:
La moto parece estar basada en el modelo Dragster 800, pero a diferencia de la moto que estamos acostumbrados, ésta calza neumáticos de estilo scrambler montados sobre llantas de rayos. También tiene un faro delantero redondo y una posición ligeramente más erguida, lo que le da un aspecto mas retro, y la pone al día con la moda.
MV Agusta realizó recientemente algo similar con la F4 Zagato que construyó para un coleccionista japonés.
Esta idea se alinea a la reciente reestructuración de MV que tiene en vista una reducción de los niveles de producción, aunque con esta nueva iniciativa podría mantener -o aumentar- sus ingresos preservando el nivel de exclusividad de sus productos y una demanda por encima de su oferta.
Así podrían darle una bocanada de aire fresco a su linea actual de modelos, sin tener que hacer cambios importantes en su linea de producción, y con la tendencia actual, al menos en el mundo de los autos, con fabricantes boutique, realizando modelos a pedido que superan las 7 cifras, una moto con un valor de 5 cifras, no parece tan alocado.
No cabe duda de que MV Agusta revelará en el corto plazo más detalles del proyecto Reparto Veicoli Speciali. Ya veremos que nos tiene preparado realmente la casa italiana que tanto le gusta a Motoblog. Por lo pronto, empecemos a soñar.
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3 Responses
Me cuesta entender como puede esta casa de obras de arte estar atravesando un momento difícil, en mi opinión son mejores motos que las Ducati (y eso que me encantan las Ducati), entiendo que debe ser por su posicionamiento como Marca.
Ducati supo estar en una situación similar.. También le pasó a Harley Davidson. Las MV Agusta son muy buenas motos, tienen su carácter, pero son muy buenas. Cuando tuvimos la Brutale 800 en el circuito, la probamos a fondo y era una moto con 12mil kms aprox… Fue una gran semana esa jajaja…. En fin, supongo que con un cambio de “Management” la marca va a repuntar.
que buena experiencia!!
Supongo que debe ser lo que decís, un tema de managment, espermos que tengan la capacidad para salir a flote. Tienen con que!
Tengo un amigo que cambio una Ducati Monster por una Brutale………esta más feliz que nunca y me dijo “esta si es la Ferrari de las motos”