TVS lanzó en India su Apache RTX a un año de la presentación de su nuevo motor de 300 cc. Una moto que completa la oferta de la marca india con un altísimo nivel de equipamiento y tecnología.
TVS lanzó en India su Apache RTX a un año de la presentación de su nuevo motor de 300 cc. Una moto que completa la oferta de la marca india con un altísimo nivel de equipamiento y tecnología.
Luego de 12 meses, desde el inicio de la crisis en la marca austríaca, la actividad volvió a la normalidad y los de Mattighofen pudieron lanzar su supersport desarrollada junto al equipo de MotoGP.
Acá en China, donde estamos ahora, se refieren a este modelo como la moto de moda. Nosotros pudimos probarla antes de partir y ahora los sacamos a dar una vuelta.
El Grupo Keeway tuvo la primera edición de su Morbidelli Days y la marca italiana es su gran apuesta a futuro. En menos de un año desde su renacimiento ya inauguró su nueva fábrica y abrió su centro de diseño en Europa.
Mientras en Argentina la marca está realizando el lanzamiento para la prensa desde Cafayate, nosotros tuvimos la oportunidad de probarla unos días antes para poder contarles nuestras impresiones sobre lo que, hasta ahora, nos parece el mejor producto de la marca desde su desembarco en nuestro mercado.
La expo a cielo abierto organizada por Enduro Park Argentina duplicó la convocatoria de la primera edición, a pesar de que el clima permitió una única jornada, y continúa afianzándose como uno de los eventos más importantes del calendario.
16 respuestas
Que linda moto la África, Pero el incauto que crea que se puede hacer algo así se va a llevar una linda cachetada. Solo al alcance de este genio están estas cosas, y no te muestran las que salieron mal
Siempre es el indio, no la flecha. Vi uno similar con una Tenere T7, tiene EL SONIDO. Esta tambien me gusta, parece un V8 de Top fuel.
Imagínate levantar así una TRK !!!! Volves rodando al piso jaaa jaaaa
Peso Declarado Honda Africa Twin: 226Kg.
Peso Declarado Benelli TRK 502: 213Kg.
Dicho esto, cual seria el motivo para volver rodando al piso?
Jaaa jaaa bb sensible peraa peraaa jaaa jaaaaa
Dale Marce, confio en vos, dame una respuesta coherente al menos una vez, vos podes.
mmm otro bb sensible jaa jaaaa
Posta crees que alguna vez va a dar una respuesta coherente?
No seria tanto por el peso si no que cubiertas, rodado, potencia, nada q ver… y bueno una es Honda la otra ves Chenelli. No mentira no se enojen.
Que maestro, este seguro fue a la academia de Royal Enfield
Si, pero fue más de una vez eh
Bicilindrico en paralero + Termignoni = un polvo! Mamita como la llave… parece un CRF250
Con lo que pesa ese tanque no se puede creer lo que hace. Yo estoy del lado de los tristes que han manejado motos aventureras medianas/grandes y que ni me animo a hacer patinar la rueda de atrás 😀
Siempre digo que a mi me faltaron buenos editores de fotos y videos, no sabés los malabares que he hecho 5 décimas de segundo antes de darme cada palo de mi vida, jaja.
Sin duda de lo visto en el video quedan afuera el 99,9 % de los usuarios de esa moto, un capo el tipo.
jajajajajjajajajajajaja +10
Gran publicidad para la AT!
Más allá de la edición y los fallos no mostrados (si los hubo), esto demuestra que cualquiera de estas motos en buenas manos tiene mucho más potencial de lo que el 99% de los usuarios le saca, y que siempre sobra moto.