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La moto que comenzó a producirse hace poco, con integración de componentes de fabricación nacional, en la planta que Grupo Simpa tiene en la localidad de Campana es la de mayor cilindrada en la historia de la industria nacional de las dos ruedas.

Mientras una parte del mercado de las dos ruedas está en pleno auge con los proyectos de industrialización local y la integración de componentes nacionales, quienes están al frente de las marcas premium importadas de media y alta cilindrada no la están pasando tan bien. A continuación, una breve descripción del escenario en el que se encuentran.