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Reducir el peso y aumentar la potencia son las principales razones para cambiar un sistema de escape en una moto deportiva, y como efecto secundario se obtiene un sonido un poco mas enriquecedor. O quizás es al revés. Yoshimura presentó un escape que nos ayuda a mejorar estos aspectos de la nueva CBR1000RR, ¡escuchemos como suena!.

Se acerca fin de mayo y eso significa que la carrera más peligrosa del mundo, que ya tiene 110 años de historia, está cada vez más cerca. Una carrera tan mística que hasta hace que las motos eléctricas sean apasionantes, como esta Mugen Shinden Roku con la que buscan romper el promedio de vuelta de 200 km/h.