El 2024 arrancó con una desaceleración fuerte en las ventas de motos, aunque menor a la esperada por la mayoría de los distintos actores del mercado de las dos ruedas. Más puntualmente las terminales y los concesionarios. Sin ir más lejos, el cierre de abril, con un importante repunte, dejó bastante conforme a la gran mayoría.
Pero dentro del freno que puso la economía argentina al ritmo de ventas hubo marcas que supieron vadearlo mejor que otras. No sabemos exáctamente a qué atribuirlo, pero entendemos que ha sido resultado del atractivo de sus productos y también de la reacción, antes que otros, a los cambios que se dieron en el escenario.
Voge ha sido una de esas marcas. En distintas visitas a sus concesionarios durante esta primera mitad del año, hemos visto y nos han manifestado que han seguido vendiendo producto a un ritmo muy parecido al que traían en 2023. Hay que reconocer que la marca se ha movido bastante con acciones interesantes para poner las motos al alcance de la gente. Estuvieron durante todo el verano en el Offroad Park de Villa Gesell ofreciendo test ride y clínicas de manejo con su línea DS y la Rally 300 y también estuvieron haciendo algo similar durante el fin de semana del MXGP en Villa La Angostura.
En lo que va del año Voge lleva vendidas 1325 unidades. Esto es un 35,8% más que en el mismo período del año anterior. Nada mal en un mercado que tuvo una caída cercana al 20%. Y así y todo la marca de Loncin, representada en nuestro país por Gilera Motors Argentina, parece no soltarle al acelerador ofreciendo promociones y herramientas para aumentar el atractivo de sus productos y facilitar el acceso a los mismos.
Durante el mes de mayo Voge está ofreciendo un precio promocional en 6 de sus modelos y, además, la posibilidad de financiar mediante Cuota Simple un monto de $1.300.000 en todos sus modelos.
Para ir un poco más en detalle, los modelos tope de línea hasta ahora de Voge, las 650DSX y 500DSX se estarán ofreciendo durante mayo a un precio promocional de $10.500.000 con la posibilidad de financiar $1.300.000 con el plan Cuota Simple en 6 cuotas sin interés.
Bajando un escalón, menos adventure y más touring, con la 500DS que durante este mes se ofrece con un precio promocional de $9.900.000 y, también la posibilidad de financiar sin interés en seis meses el monto de 1.3 millones mediante Cuota Simple.
Uno de los principales éxitos de Voge desde su llegada, la 300 Rally, estará disponible durante mayo con un precio promocional de $5.900.000 más la opción de financiar el $1.300.000 en seis meses. Así que con $4.600.000 + el monto a financiar te podes subir a una Voge 300 Rally como la que usó nuestro amigo Luchi Marelli para correr el Enduro del Verano.
El modelo más vendido de Voge desde su llegada a nuestro mercado, la 300DS, tendrá durante mayo un precio promocional de $5.500.000. Sí, obvio, también complementable con el plan Cuota Simple para poder pagar en seis meses el mismo monto que en los modelos mencionados más arriba.
Y en el caso de los modelos que no tendrán precio promocional durante mayo, estamos hablando del SR4 Max y SR4 Max Pro, de la 500AC, de la 300R, de la 300AC y de la 500R, todas podrán financiar el monto de $1.300.000 en seis meses sin interés.
Mucho movimiento en Voge durante este mayo, en el que esperamos novedades para el final del mes.
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23 Responses
Si el monto que financian es de 1.3 millones en 6 cuotas, no me parece agresivo. No se que otro tipo de financiación hacen. Esperemos que se les prenda la luz para buscar mejoras formas de financiación con los bancos.
Matias, Máximo, me hicieron entrar como un caballo con lo de “Agresivo” jajjaajja, excelente clickbait!
Ojo, que no hay repuestos y la posventa inexistente.
Fuera de la nota, que es una publicidad ,y está bárbaro que el negocio funcione,como dice 2ruedas…..el tema repuestos con voge parece complicado. Tengo alguien cercano con una 300 con 2000 km, que se le quemó el estator. La garantía cubrió, pero tuvo la moto parada 4 meses. Sumado a las 3 veces que se quedó tirado.
No fueron capaces de aunque sea desarmar una moto del salón ( tenían). Pasó en Rosario. Y no digo más nada mejor.
Que dato ese, 2000Kms, problemas, te deja tirado y no hay repuestos, creo que como usuario nunca mas me enganchan.
Te puedo contar mi caso con numeros: R1200GS, la moto mas vendida de europa. Necesitaba un cambio de discos de embrague, nada loco, es un consumible.
Llamo a BMW: 2000 usd precio abierto a futuros aumentos, tiempo espera de 4 meses. Y es una 1200 que en europa es mas comun que la Honda Titan.
No hay repuestos para ninguna marca, la culpa no son las marcas, es Argentina.
Alfredo…un viajecito a Uruguayana,o a Santiago,con los 2000 el bolso….y te pagas la reparación,las 4 noches de un lindo hotel,la comida y la nafta…
Y de paso renovas el guardarropa..
Con la baja de las tasas y el dólar practicamente planchado, pronto van a dar 12 cuotas xq conviene mas vender que la timba financiera, yo creo que hay que esperar
Yo coincido en que no hay que comprar aun. Se van a venir 12 y 18 cuotas en el corto plazo. Hay que tener paciencia y plata pero a esperar señores/as. Alguien sabe de la 525DSX ? Esa me gusta pero aunque salga mañana no la compro hasta octubre noviembre y hasta diciembre a ver como se acomoda el mercado.
En una de esas si todo sigue así las vuelven a vender en Fravega , en 36 cuotas fijas o con un 20% por pago contado, como hacian unos cuantos años atrás. Tenían toda la linea de Zanella, de Motomel y alguna otra que no me acuerdo.
La argentina en su conjunto termina siendo siempre un lugar donde nada/nadie ocurre/piensa a largo plazo. fijate lo que son los de los gobiernos, las empresas en general, y nosotros como consumidores el hecho de no creer ni conocer lo que es la estabilidad de verdad creo que hace, en este caso que si un consumidor promedio le cierra lo operacion que le estan proponiendo, avanza. Porque en su mente y la historia de este pais, no sabe si despues va a ser todavia mas caro, o si se lo va a poder comprar, o si va a dejar de existir ese producto. mi opiñon claro.
¿Financiación de 1 millon trescientos, para motos de 6 millones?? …motos de 9 millones? …de 10 millones?… (MEME DE TRES EMPANADAS DE LUIS BRANDONI)
Pffffff ví el título y me imaginé que iban a hacer como en España, que pusieron la novel 900DSX en promo lanzamiento al doble de lo que tienen la 300 Rally (chiste chiste ya se que esas cosas no pasan por estos pagos)
Jajaja Gabo..sos malo…
Ayer un amigo, que vive en España,con el que viajamos mucho juntos,se compró una GS 900 adventure 2024 con 500 km… hermosa…por 14 mil euros…..
Pongas 12 cuotas hasta un total de $3.000.000 y la cosa se pone interesante
Si llega a salir buena la Voge 900 DSX va a destruir todo el mercado. Mismo motor que la F850GS full, pero sale la tercera parte. Hay que ver en que abarataron los chinos (aparentemente, en nada).
Alguien sabe cuando llega la dsx 900 al país?, y cuanto puede ser su valor aproximado teniendo en cuenta el resto de la competencia?
Una vergüenza que se considere “agresivo” a esa mini financiación. Las 300 siento que deberían estar mas baratas, se les fue un poco la mano. Por esa guita tenes una dominar. Las mas grandecitas siento que están mejor posicionadas. Raro que la 650 este mas barata que la nueva 450.
Perdon! Confundi CF Moto con Vogue jajajajaaj
No se vende la 650 que la venden al mismo precio que la 500?
Yo no entiendo o estos saben que se viene una devaluacion o que se piensan con esos precios en dólares. Gente no compren motos compren dólares.. El año que viene con los dólares vemos…
No me desagradan las nuevas motos chinas, pero no se si pagaría más de 5000 dls por una moto china