La cantidad de motos que todavía tenemos para probar cuando regresemos a Argentina es fenomenal. Empezando por varias de las adventure más esperadas de varias marcas, en una época ideal para la práctica del deporte motor, o de los viajes de aventura. Vamos a ver de qué nos disfrazamos.
Lo cierto es que Voge aprovechó la llegada de la primavera y el Travel Fest que organizó Enduro Park Argentina para armar una movida muy buena y presentar, creemos, su último lanzamiento del 2024 en un escenario ideal. Así fue como no solo presentó la nuevísima DS900X, sino que además puso varias unidades a disposición durante las dos jornadas para que todos pudieran tener un primer contacto con la moto en un circuito bastante interesante y trabado para probarla, como debe ser.
Pero hasta el momento la marca no había hecho un lanzamiento oficial, porque como todos ustede bien saben, si no hay precio no hay lanzamiento. Y ahora tenemos eso que nos faltaba para que el lanzamiento sea completo. Así es como las versiones Aviator Blue y Lime Green tienen un precio de $19.900.000 y la versión Black Knight, con los tres valijones Shad de serie, se ofrece con un precio de $21.900.000.
¿Equipamiento de la DS900X? Sí, ya mismo.
Empecemos por el motor bicilíndrico de 895 cc., aguatero, alimentado por inyección Bosch, cuatro válvulas y distribución DOHC, que entrega una potencia de 96.5 caballos a 8.250 rpm y un par máximo de 95 Nm a 6.250 rpm. Esto asociado a una caja de 6 velocidades con embrague anti rebote asistido.
Obviamente la moto cuenta con acelerador electrónico, y con esto ofrece cuatro modos de conducción: Rain, Eco, Sport y Cross Country. También ofrece control de velocidad crucero y tanto el control de tracción como el ABS son desconectables. La transmisión viene de la mano de un quickshifter up&down.
Seguimos. Llantas de rayos para uso de neumáticos sin cámara, 17″ atrás y 21″ adelante, que calzan neumáticos Pirelli Scorpion Trail 150/70/17 y 90/90/21. Las suspensiones delantera y trasera son completamente regulables y firmadas por KYB, y además cuenta con un amortiguador de dirección. Y el combo lo completan los frenos Brembo con doble disco delantero de 305 mm y pinzas de doble pistón.
Pasando al comfort. La DS900X ofrece calienta puños y calienta asiento como equipamiento de serie. El instrumental es un TFT color de 7″ con conectividad Bluetooth y una interfaz muy similar a la de BMW, en la que ofrece una cantidad enorme de información y funciones, que van desde las más básicas a otras como el control de la presión y temperatura de los neumáticos y asistencia de navegación.
La DS900X cuenta con un radar trasero con el que ofrece alerta de punto ciego y asistencia para el cambio de carril. La iluminación es full LED, con DRL en el faro delantero. Cuenta con faros auxiliares también como equipamiento de serie, algo que ya habíamos visto en la DS525X.
Y para culminar la moto viene con una cámara frontal, o dashcam, que permite la grabación constante mediante una tarjeta SD, que extráñamente no viene incluida, y que puede ser utilizada para compartir las imágenes con otras personas o en distintas plataformas, pero sobre todo puede ser muy útil a la hora de un siniestro o el reclamo de alguna infracción.
La nueva DS900X ya está disponible en toda la red de concesionarios de Voge en las tres versiones, o colores, mencionadas y cuenta con una garantía de 3 años o 36.000 kilómetros.
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35 Responses
Nada mal el precio, 20 lucas menos que la F900 y sus hermanas… Se abren las apuestas: Los de Motorrad tomarán nota y bajaran los precios, o seguirán como si nada hubiera ocurrido?
Ya sé que no es la misma moto que la BM, que no está a su altura y bla bla bla, pero en unas cuantas cosas la supera y 20 lucas menos es una montaña de plata y un buen argumento.
Claramente no son lo mismo, pero esta moto para Voge significa avanzar muchos, muchos, casilleros.
un caño! moto espectacular.
mi duda es como llegararia a los 100 mil kms…
conozco amigos con gs de 100 mil kms y andan de maravillas. plasticos,aceros,tornilleria,faros,acrilicos,escapes im pe ca bles!
eso es calidad.
Nota, si agarras las valijas Vario de BMW y los otros modelos y miras por dentro, te fijas que la marca es “SHAD” igual que estas. Dato no menor.
la marca es NAD
Demasiados curros para sacar aun. En España cuesta 8.900 euros. Pasado al cambio de aquí rondalla los 11/12 M y aplaudimos porque cuesta 22??? Hace falta una limpieza como en AFIP del populismo de Aduanas e ir reduciendo trabas, impuestos, entongues y demas peronchadas… Falta menos y podremos disfrutar de precios acordes los que amamos los fierros pero no los parásitos.
Falta menos, tal cual como decìs.
Esperemos……el proyecto está….esperemos llegue a buen puerto…
No es solo la afip, son todos los intermediarios, Tengo un amigo que compro una zx10 2020 por 25mil dolares, 20 mil menos que lo que costaba en su momento, yo compre una z900 a 26m, en la dnrpa aparece como 17m y me la facturaron a 20m….es un curro tras curro, y antes que salte alguno, intenta decir que te lo facturen y el flaco te dice sali de aca que otro cliente esta detras tuyo y respecto a eso, si no compras hoy aca casi siempre es mas caro mañana
Por eso Luigio…ya hay planes para facilitar importación de autos….calculo que también las motos van a ser incluídas….hasta llegar al punto de que un particular pueda importar. Después vas a escuchar el tema que puestos de trabajo y demás yerbas…..
No tienen competencia, hacen lo que quieren, ya se les va a cortar el chorro y van a tener que competir, es cuestión de tiempo.
si la venden en 12m se funden!
pais muy distorsionado.no cierran numeros,
la empresa esta para ganar plata.
ojala la cosa mejore y los precios bajen.
la empresa debera bajar precios para seguir ganando plata.
pero mientras tanto no da para vender barato con un contexto de 150 de inflacion.
agradezcan que llegan modelos nuevos.
Linda moto, pero si Voge, Gilera y Yuhmak me cagaron con una de 10k USD… con una de 20k USD me van a cagar dos veces. Se les rompió la carcasa de la bomba de nafta en el service de los 10.000 km; nadie se quiere hacer cargo. Pagué 300 lucas para sacarme el problema de encima y hace un mes que no mandan el repuesto. Dificil de recomendar, che.
eso pasa con todos, me paso con ktm y me paso con suzuki, y ambas motos de 20 mil dolares…..no traen repuestos y ademas si tienen que arreglar algo que les cuesta a ellos te patean hasta mas no poder, recien poniendo abogado logras el arreglo
Generalmente en el tema repuestos (mas si están em garantía) es como dice Luigio, pero lo de yuhmak ya es realmente llamativo, ya escuché a varios quejarse de esa agencia. Hay que evitar comprar ahí y fin del tema.
A mi tambien me paso con mi BMW, no se conseguia el paquete de embrague y era con precio abierto y a esperar 4 meses mínimo.
Pero me pasó a los 100k km, no a los 10k.
eso tambien, que aveces te tiran precio abierto, o tenes que esperar meses porque ellos hacen pedidos en grande, cuando lo que deberia ser lo logico es que si vos compraste la moto ahi y esta en garantia deberian pedirlo y traertelo inmediatamente (sacando tu caso de que ya estaba con 100k) pero volviendo al tema, las concesionarias y el importador realmente hacen todo lo posible por invertir lo menos posible, pese a lo que diga la ley, y tener la menor cantidad de piezas (siempre como digo fuera de lo que es el service normal)
Que barbaridad la cantidad de motos Chinas que están entrando. Y llama mas la atención, la cantidad de modelos que tienen, sacan uno cada 6 meses… me da como miedito. Sigo con la misma lógica, moto China no se paga mas de 10usd (como cualquier parte del mundo), arriba de eso.. se ahorra o se compra algo usado, nunca taxi, impeca.
ojo con eso, que el numero nos parezca mas barato aca no quiere decir que sea barato para ellos, o sea me refiero a que hay que ponerse tambien en el contexto de cada pais, esta 900 sale 9mil euros, por ese mismo precio conseguis una ktm 790, una huskvarna 701 una z900, etc, que ademas sumado a que el sueldo medio de españa es de unos 1300 euros, para la economia de españa no es una moto barata, es una moto que les cuesta. Obvio comparativamente en lo que es poder de adquisicion para ellos sigue siendo mas facil, pero me refiero a que no es que salen taaaaanto mas baratas, hay motos como la RE que si esta considerada barata incluso para ellos, pero creo que una moto que ya cuesta 9mil euros en españa no es considerado algo barato, si por debajo de la media de motos de aventura, pero no es algo barato
Estoy de acuerdo en el contexto de cada país el costo de la moto es barata o cara, pero como bien dices el sueldo medio en España es de 1300 Euros por lo tanto necesitas 7 sueldos promedios para comprar la moto, en Argentina el sueldo promedio es de 600.000 Pesos y la moto vale a 19.900.000 Pesos… necesitas 30 sueldos promedio para comprarla, esa es la gran diferencia, esa moto y todas las motos en este país son carísimas. Saludos.
Concuerdo totalmente, fue un ejemplo de que una moto como esta es cara en cualquier parte del mundo.
El problema se incrementa con el robo de los importadores/concesionarias en argentina, hasta que nadie controle eso va a ser imposible, porque hacne lo que quieren.
Por ejemplo, versys 650 y z900 cuando se empezaron a ensamblar aca costaban 15mil dolares, hoy en dia subieron a 20dolares, lo cual evidencia que dijeron si antes lo pagaban porque no ahora. Otro ejemplo, la zx10 costaba 43 mil dolares, a mitad de año empezaron a ensamblarla aca, bajo a 37, hoy volvio a subir a 43, o sea todos los beneficios impositivos que tienen donde quedaron?
Ni hablar que las zx10 las vendieron en pandemia a 25mil dolares, lo cual te da la idea de la ganancia brutal que tienen, asi podes comparar tambien que bwm vende su moto al mismo precio que la agusta brutale 1000rs que en usa sale 26mil dolares mientras que la bmw M no la full sino la que tiene algunas partes de carbono ya que la full no llega, sale 20mil dolares, como es posible que en usa saliendo 6k mas aca cuesten lo mismo……y asi se puede seguir demostrando el robo que tienen las concesionarias los importadores y las agrupaciones de motovehiculos que lo saben pero se callan para cobrar mas
son pocos los que van con la plata de frente.
pagas unos pocos euros de anticipo y quedas en cuotas de 200 a 300 euros tal vez.
esta pensado para vender.al tiempo van la entregan,ajustan el plan y saca otra.
la idea es vender! debe moverse el sistema.aca solo acceden bolsillos de 20 lucas verdes cash-
pais desastroso
Hace 1 año,me decían acá que era imposible.
Hoy, hay una posibilidad real de que una moto en Argentina tenga un precio parecido a Brasil,o hasta Chile…..
Esta moto a 19 mil dólares es un delirio. Y quién pague eso, tranquilamente puede en un par de años…..tener una usada con un precio inimaginable ( 7….,8 mil con suerte)
como ya se a charlado muchas veces, la moto tiene la posibilidad, el problema son los intermediarios que quieren sacarle la maxima ganancia, aca no existe el cuidado del cliente como en otros paises, aca es sacarle lo mas que se pueda y si no funciona cambian de marca o como decis tambien, siguen con la marca pero apuntando a la poblacion que puede pagarlo sin importar nada.
Como ejemplo esta moto sale 9mil dolares, una ktm 790 esta en 10mil dolares, compara aca las mismas motos en precio (y recordemos que pagan impuestos por igual excepto que se ensamble aca) la diferencia entre las motos aca en argentina es creo de 6mil dolares…..porque? porque el importador de ktm dijo…ktm es superior, como lo voy a vender al precio de una china, toma, te clavo un sobreprecio brutal
Luigio, acá no hay que cuestionar las motos. Aunque no sea de mi gusto,no te quepa duda, que está máquina es un moton,si vale 9 mil euros en Europa.
El error Argento,es pedirle por 19 mil…..
Imagínate si costaría 10 mil….Vos no te comprarías una usada cuidadita en 5 mil dentro de 3 años???
Consulta para quien que esté “fino” en el tema. Acaban de aumentar las alícuotas para el impuesto al “lujo” y quedan así:
base imponible tramo i superior a $10.156.980,92 y menor a $13.021.769,23 alícuota 20%
base imponible tramo ii igual o superior a $13.021.769,23 alícuota 30%
Alguno me puede traducir en que número se transforman al público esas cifras? Si hago una regla de tres de lo que escuché con los autos esos 10.156.980 (por ejemplo) se van a mas de 14.000.000 pero no lo sé. Agradezco luz.
parece q se van a poder importar autosss, vamos q se vienen las motos despues!!!
No sera para cualquiera.Tampoco se imaginen que sera accesible.
Deberas reunir condiciones financieras y legales frene a ARCA.
buscarte un despachante y pagar tasas.
Habra que ver cuanto mas barato sale la cuenta.
En Rosario, recién hoy puedes ver y tocar la moto y el precio que se publica se no se respeta
Agradezcan que llegan modelos nuevos! Tema precios es otra cuestion.
Estamos en un pais pobre con 150 de inflacion. Y pretenden tener una economia de pais Europeo?
Hacemos las cosas mal y nos va mal.El que pueda y quiera compre.Quieren mas calidad vayan a comprar un GS.
Seguire disfrutando de mi tekken 500.Ni bien pueda compro la Voge 900.Lo tengo claro.
Fentanilo…. Tú opinión sería que los pobres importadores venden está moyen 12 y se funden. Que este es un país de mierda. Que hacemos todo mal. Que no es bueno que nos dejen importar. Que un GS en Brasil sale 20mil dólares y acá 60….no hay que cambiarlo….ah…..y lo mejor…. que hay que agradecer que nos traen estás motos al doble de su precio!!!!
Dale….paga la voge 900….lo que sale un África….Un capo total. Con gente así sí que somos potencia.
Hola Estimados, como andan?
Leyendo los comentarios de un lado y del otro, es clarísimo que todos (desde algun punto de vista) tienen razón en lo que plantean. Las motos las pagamos muchisimo más caro de lo que se pagan entros paises de la region, sin ir más lejos Brasil o Chile.
Lo que muchas veces escapa al razonamiento de estos comentarios, es algo que muchas veces no se tiene en cuenta y es lo pasional de comprarse una moto, mas allá de la marca o procedencia de la misma. Yo, como muchos me encantaría comprarme una Africa Twin o una BMW GS, pero claramente y más allá de los precios, lo que pasa con este país es que si querés comprarte una moto, te tenés que comprar lo que hay y al precio de esté! Porque si te vas a quedar esperando que los precios bajen de 60mil USD a 20mil USD, bueno, quedate esperando porque eso no va a pasar ni en el mediano ni en el largo plazo, son muchas las cosas que se tienen que dar para que lleguemos a ese punto.
Por lo pronto, seré unos de los “capos” que pagan una moto China ese precio, porque a una BMW no llego ni queriendo!! jajaja
Un abrazo a todos y espero no haber ofendido a nadie!!
Como te referiste a mi comentario,te contesto. Esto no es personal.
Yo opino que alguien que paga en este contexto una moto china 20 mil dólares,por lo menos,no conoce lo que está pasando en Argentina y las intenciones del gobierno actual.
Vos comprate lo que quieras.
Es muy común gente apareciendo acá para recomendar comprar ya .
También, hay muchos queriendo vender los negocio es que compraron en cuotas…..y caen en que no se lo pueden vender a nadie….
Vos,compras un mt 800 2023 con 25 mil km en 17 mil dólares??? Una Morini con 40 mil???
Te comento, que en 2010 ,una GS 1200 costaba 24 mil dólares. En Argentina. El precio Europa más el 35 extra zona. Compré yo. No me contó nadie.
Digo…..por lo imposible que te parece un cambio
Saludos!!
Jajaja tal cual Africano!! No es personal, estamos intercambiando opiniones y nada mas que eso!
Pero asi como decis que están los que recomiendan comprar ya, están los que recomiendan no comprar ahora, pero lo cierto es que cada uno hace lo que quiere con su plata sea buena o mala decision (para uno siempre va a ser buena :D).
16500
En definitiva el que se quiere comprar una moto ya, es porque QUIERE la moto ya, no porque sea el mejor o el peor momento! De hecho, esta moto en particular, hace 1 mes valía 16,5mil USD billete y hoy son 18mil USD billete.
Yo personalmente no quiero esperar mucho mas tiempo para tener MI moto y es por eso que éste, es el momento indicado para mi! jajaja
Después les cuento que tal va la chinita esta! jaja
Abrazoo!!
Me parece un poquito más creíble alguien que en este contexto ( últimos 11 meses) te aconseja esperar unos meses…. que uno que se hace el Po r on g a diciendo que con su plata hace lo que quiere… que novedad
Espero no ofender a nadie.