En abril te contamos que Yamaha estaba trayendo la nueva versión de esta supersport cuando nos enteremos que algunos ejemplares habían sido importados. Hoy la marca lanza oficialmente este modelo a la venta, a menos de un año de haber presentado la versión anterior. Equipamiento y precios.
¿Estás pensando en atravesar continentes arriba de una moto y viajar en primera clase? A las opciones que tenías en mente, sumale esta tourer de Yamaha con un V-Twin de 1.854 cc con un torque descomunal: 170 Nm a tan solo 2.500 rpm. Vayan a dar la vuelta al mundo.
Yamaha, que tuvo una floja actuación en la fecha anterior, parece haber vuelto a poner las cosas en orden y, al menos hasta el momento, haber dado en la tecla con la puesta a punto. Sus pilotos volvieron a girar andar fuerte y se quedaron con la primera fila. Viñales, Rossi y Zarko. Las KTM se metieron en el Top 10 por primera vez.
Para los que estaban buscando una Yamaha y no estaban contentos con la llegada de la YS 250 Fazer y la MT03 se les hace muy cuesta arriba, les tenemos noticias. La marca japonesa traerá al país un producto intermedio, que competirá directamente con la moto que Honda va a estar presentando en los próximos días.
Una de las motos más pedidas por los lectores desde que comenzó Motoblog, tuvo un paso fugaz por nuestras manos. Se ve que la expectativa no era solo de los interesados en comprarla, también nos cruzamos con interesados en hacerse de una unidad sin pagarla. A continuación, el test ride que no fue de la naked japonesa.
Cada loco con su tema, dijo Joan Manuel Serrat. Y sino miren a Masaru Abe, un japonés loco de los scooters que mantuvo durante 727 vueltas al circuito de Kawaguchi a su Yamaha Jog en una rueda, batiendo una marca que llevaba más de 25 años sin romperse.
La marca japonesa sigue sumando modelos a su oferta de motocicletas con un ritmo muy intenso pero sin hacer grandes anuncios. Hace un tiempo sumó la MT-10 a su línea denominada Hypernaked, ahora -y con el mismo silencio- inaugura la familia Sport Heritage con la llegada de dos modelos.
Este fin de semana se corrió la mítica carrera y Yamaha ganó por cuarta vez en su historia. Otra victoria para los fabricantes japoneses que nuevamente se impusieron por mayoría a los Europeos representados por BMW, Aprilia y Ducati. Suzuki mantuvo la delantera en el Campeonato Mundial de Endurance de la FIM después de haber ganado en la primer ronda y obtener un cuarto lugar ayer en Le Mans.
El submundo de las 600 de pista japonesas se va reactivando de a poco. La Kawasaki ZX6R ya está a la venta, ahora Yamaha renueva la recientemente lanzada R6. Los rumores sobre la llegada de la Honda CBR600R son fuertes para este año. Solo faltaría que Suzuki despierte de su letargo y complete este póker con la llegada de su GSX-R
Estamos en temporada alta de lanzamientos aparentemente. Cuando pensábamos que se había gastado todos los cartuchos, y la atención está puesta en otras marcas, Yamaha Argentina deja entrever que hay más. Por ahora hay esperar a ver de qué se trata.
