Un éxito en ventas en Brasil, el PCX 150 llega en su tercera generación al país vecino con novedades para mantener el scooter de Honda en el puesto del scooter más vendido. El año pasado se comercializaron 30.479 unidades, haciendo de este el quinto modelo de mayor venta en la tabla general -considerando motos y scooters-. Ahora, el PCX 2019 llega con más tecnología, con el sistema de arranque Smart Key, frenos ABS en ambas ruedas e iluminación full led, con luces diurnas.
En los 1.100 concesionarios que tiene Honda en Brasil se espera que llegue en febrero, ofreciéndolo en tres versiones. Una versión de entrada en colores gris plata y azul perlado, una versión DLX en blanco perlado y el PCX Sport en gris plata con rojo. Este PCX 150 está mucho más cerca del PCX 125 que se comercializa en Europa desde el año pasado. Tiene una nueva suspensión trasera que gana en suavidad. Los amortiguadores tienen una nueva puesta a punto de la parte hidráulica -y tres niveles de regulación- y también están anclados en un lugar diferente del chasis, logrando un ángulo de funcionamiento que privilegia más el confort sin afectar la estabilidad.
Con algunas modificaciones estructurales, el espacio de guardado bajo el asiento también ha ganado en volumen -un litro-. Además, los neumáticos son de mayores dimensiones, ahora viene con 100/80/14 adelante y 120/70/14 atrás, beneficiando el andar.
El tablero también es nuevo y totalmente digital. Con una clara lectura, tiene un velocímetro en la parte central, nivel de combustible, computadora de abordo, odómetros y reloj. A los laterales, y haciendo las veces de marco de la pantalla central, se encuentran los testigos de las luces de emergencia y de giro.
El sistema SmartKey solo estará disponible en las versiones DLX y Sport. Estimamos que a nuestro mercado llegará una sola versión, como lo ha hecho la marca japonesa con la versión actual que se comercializa en nuestro mercado. Lo que no podemos precisar, es cuando llegará el nuevo PCX 150 a nuestro mercado. Pero evaluando un poco la competencia, debería ser ahora.
11 Responses
y así será como veremos una honda 150cc llegar al precio de 200k, me la juego!
No te digo que no vaya a pasar, pero de ser asi no creo que vendan ni 1/2! Por menos de ese numero tenes muchas opciones muy buenas.
Si tu suposicion se concreta va a quedar como vehiculo para fanboys (y girls) de la marca del ala.
Si llega a Argentina, no creo que sea antes de que liquiden stock del modelo actual. Hablar de precios en este momento es el juego del gallito ciego
Hace rato que no hay stock del modelo actual…
Voy a comentar en todos los post de honda! Queremos las cb500x!!! Dejen de traer productos que escapan a toda lógica de una vez!
Para que queres la 500x si tenes la NC750x que es mil veces mas moto y no habria mucha diferencia de precio ?
15 verdes contra 11 o 12? Mmm no me parece que sea poca diferencia
Honda motos es igual que Honda autos, están de la cabeza con los precios.
Hola, comunidad! Hace tiempo los leo, pero recién hoy me registro para aportar. Respecto a la nota, veremos a qué precio la lanzan, y cuándo. El mercado brasileño, por lo que vi, está bastante más adelantado que el nuestro. Al menos a la scooter en sí le han mejorado los dos principales puntos criticados: cubiertas y frenos. Yo tengo desde hace un año el modelo vigente en nuestro país, y si no fuese por las calles de mi querida Rosario, sería un vehículo perfecto. Realmente es impecable. Creo que con estás mejoras queda como resultado un producto muy completo. El tema precios es para otra discusión. Muy caro Honda.
Y para cuando la nueva Honda CB500F? Aca sigue viniendo el modelo viejo.
Y si viene la cb500X seria también un golazo, la NC750 esta hermosa, pero hay 5 mil verdes de diferencia.
Ya que nos van a cobrar las motos lo que no valen, por lo menos que traigan todos los modelos.
Hable a mi agencia “amiga”, oficial Honda y me confirmo que para Marzo ya tienen el nuevo modelo, del modelo actual no tienen stock hace tiempo, me dijo que no sabe que version va a llegar. En cuanto tenga novedades aviso