En tiempos donde la versatilidad y las características multipropósito de las motos tienen cada vez mayor peso, también hay neumáticos que contribuyen mucho a lograr esto, y cada vez son más las alternativas disponibles. Sin dudas los neumáticos Pirelli Scorpion Rally STR se han convertido en protagonistas de esta cruzada por llegar a todos lados manteniendo un equilibrio y en Motoblog hemos tenido la oportunidad de probarlas en una gran cantidad de motos. Hoy, este neumático de la marca italiana, es el el producto destacado de la semana en Motomercado.com.ar.
Si no le erramos, la primera moto que probamos con estos neumáticos, y donde quedamos sorprendidos por sus prestaciones en asfalto y tierra, fue en la Husqvarna Vitpilen 401, hace ya unos cuantos años, pero después han llegado una gran cantidad de motos calzadas con estas cubiertas, desde la Voge 650 y 500 DSX hasta las protagonistas de nuestro último Road Trip, las Moto Morini X-Cape y Husqvarna Norden 901. También uno de los últimos lanzamientos de CFMOTO, la 700 CL-X Adventure, viene equipada con las Scorpion Rally STR de Pirelli.
¿Qué tienen de especial? Bueno, primero se trata de un neumático radial de altas prestaciones, que además cuenta con un diseño de bloques que aporta mucho a la estética de la moto y, por último y más importante, tiene un diseño que ofrece un gran desempeño en asfalto, tanto en seco como en mojado, y un rendimiento más que digno en la tierra, donde quizás flaquea un poco en la tenida lateral de la rueda trasera cuando el terreno está demasiado suelto o con barro, pero con un alto nivel de tracción y un excelente agarre en la delantera, brindando mucha confianza al piloto cuando el terreno se pone exigente. No es una cubierta para el off-road más severo, para eso Pirelli tiene otras opciones, pero es un producto muy equilibrado para el aventurero que quiere andar por todos lados.
En el asfalto se puede viajar tranquilamente a velocidades de ruta y autopista sin afectar el confort de marcha, en curvas la adherencia no se ve afectada para tomarlas con confianza, es una cubierta que nunca pierde el contacto con la superficie, e incluso contribuye mucho a la evacuación del agua con el piso mojado, y al momento de las frenadas más exigentes la cubierta está a la altura de las circunstancias. Su compuesto con alto contenido de sílice es responsable en gran parte de estas características, y de darle a la cubierta una buena resistencia a la abrasión y al corte.
Incluso tiene una buena disipasión del calor, provocado por las altas velocidades, ya que este se distribuye en una superficie más amplia para evitar que el taco se rompa.
Disponibles en una gran cantidad de medidas, en rodado 17″, 18″, 19″ y 21″, la Pirelli Scorpion Rally STR es una de las mejores alternativas disponibles en el mercado a la hora de buscar un neumático mixto que ofrezca las mejores prestaciones en una gran variedad de terrenos, tanto sobre el asfalto como fuera de él.
Dato importante: siempre recomendamos utilizar las medidas recomendadas por el fabricante de la moto, las que están en el manual del usuario, en su defecto reemplazarlas por las que originalmente estaban instaladas. Y si quieren obtener el mejor rendimiento del producto, tanto en performance como en rendimiento, controlen siempre usarlas con la presión indicada por el fabricante.
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Pirelli Scorpion Rally STR, el producto destacado de la semana en Motomercado.com.ar
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