Ducati Multistrada V4: Como dijo Bonadeo, si hay foto hay video

Al parecer los alemanes no mienten. Habían visto la Multistrada V4 nomás, solo que no tenían foto (ver). Hasta ahora, el hecho de que Ducati estaba trabajando en una versión V4 de su famosa aventurera era solamente un secreto a voces. Pero ahora hay pruebas de ello.

A principio de mes, los alemanes de Motorrad informaron que habían visto a la V4 en carne y hueso, y ahora la próxima generación de la Multistrada fue capturada en cámara probando en las rutas de Italia. Hay foto y, como dijo Gonza, también video.

Lo que capturó la cámara no es muy distinto a lo que conocemos hasta ahora con la Multistrada 1260, más allá de un nuevo sistema de escape. Pero debajo de todo ese carenado camuflado es donde está el cambio más importante de todos. El video deja a las claras que la moto no está siendo impulsada por el viejo 2 en L, sino por el nuevo corazón derivado del MotoGP. Suban el volumen y escuchen.

Teniendo en cuenta que Ducati está bien avanzado en el proceso de desarrollo de esta Multi, esperamos sea presentada en el Salón de Milán, como un modelo de producción 2020.

8 Responses

  1. En octubre se viene la presentación en Europa de los nuevos modelos de Ducati (que acá llegarán a finales de 2021), y claramente esta Multistrada V4 y la Streetfighter V4, van a ser las estrellas del evento (y bien merecido lo tienen tremendas máquinas que pasarán a ser la Trail y la Naked más potentes y tecnológicas del mercado).
    Pero generalmente en estos eventos que Ducati realiza una vez al año, la marca suele presentar incluso más de 5 motos, obviamente no todas nuevas, sino también actualizaciones de modelos existentes, pero este año, salvo estas dos, se las traen bien guardadas, porque no hay ni rumores de que más podrían estar preparando. Con que otra sorpresa llegarán???

    1. Porque mala? casi con seguridad van a posicionar esta multi en un rango de precio mucho mas alto como hicieron con las panis v4 vs las twins Por otro lado entiendo el que busca una moto deportiva que quiera un v4 y mas potencia… pero el user de una multi dudo que se vuelva muy loco por pagar mucho mas por 20cv mas y algunos nuevos gadgets.

      1. mala porque siempre que sale un modelo mas nuevo de tu misma moto, vas a perder plata porque va a bajar el precio de las usadas de ese modelo, y si no te interesa eso venderla, porque seguramente por la misma plata que compraste la 1260 hubieras comprado la v4, imagino que el comentario de meb va por ahi

        1. Ni de casualidad por la misma plata de la 1260 vas a comprar la v4 ya que desde el vamos ambas motos se van a mantener. Son distintas gamas y no va a bajar el precio de la tuya porque no es una moto de reemplazo de tu modelo. Toda la gama V4 esta en otro “escalón”.

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