Con HJC e Ipone a la cabeza: Wakefield Argentina baja los precios de sus marcas hasta un 20%

Septiembre parece haber comenzado con un quiebre en la tendencia alcista de los precios en el mercado de la moto. Probablemente esto se haya extendido a todos los mercados, pero aquí nos ocupamos de las motos y todo lo que gira alrededor de éstas.

Wakefield Argentina es un jugador con mucha experiencia en el mundo de las dos ruedas. Si bien no representa ninguna marca de motos, al menos en nuestro país, ha sido un actor importante del mercado desarrollando marcas de lubricantes, cascos, neumáticos, baterías y hasta indumentaria. En la actualidad Wakefield Argentina cuenta en su portfolio para nuestro mercado con marcas como HJC, Ipone, Qobu, Michelin, Levorin, Extrima, Haijiu y Skyrich, entre otras.

En las últimas horas Wakefield Argentina emitió un comunicado informando sobre la baja de precios para muchos de sus productos. En el caso de HJC Helmets la reducción es de alrededor del 20%, y esto sin tener en cuenta los descuentos especiales que puede tener algún producto o línea de producto puntual. Esta reducción en los precios se da de manera general dentro de HJC Helmets.

Lo mismo sucede con Ipone, el fabricante francés de lubricantes y productos para el cuidado de la moto, que también ha bajado los precios de sus productos, sobre todo los denominados productos de carter, que son, básicamente, los aceites para el motor y constituyen el producto de mayor volúmen para la marca.

Esto se da en un momento clave de la economía local, y en simultáneo con la reducción de la alícuota del impuesto PAIS, que el Gobierno Nacional reglamentó a partir de septiembre, con el paso del 17,5% al 7,5%, y la promesa de eliminar este gravamen que afecta a todas las importaciones para el mes de diciembre.

El anuncio se suma a otros que se han dado en los últimos días, dentro de un proceso de reacomodamiento de precios al cliente. Para ver y comparar las bajas en los precios de los productos de las distintas marcas de Wakefield Argentina pueden chequear sus redes sociales, como las de HJC o Ipone, o bien entrar a la tienda oficial de Wakefield donde podrán revisar producto por producto.

34 Responses

  1. Soy consumidor de Ipone, aceite motor, limpiador y lubricante de cadena. Se habian ido al cuerno con los precios. La ultima compra de lubricante de cadena opte por Putoline y Liqui Moly que son excelente y estaban mas baratos. El consumidor promedio ya no se casa con una marca. Ojala se acomoden aunque sea algo los precios y que haya algo mas de oferta. Hace rato que tengo que comprarme un casco pero no pienso pagarlo cualquier cosa y encima que tenga 2 años de fabricado

    1. Después de muchos años a volver a limpiar y engrasar cadena… compré en julio (72 mil + envío gratis) kit Ipone 750 ml c/u, limpiador, lubricante y cepillo. No me pareció caro. No sé cuanto andará hoy. Lubricantes: Castrol para la KLX y Shell para la Xdiavel.

      En cuanto a indumentaria, siempre revzilla, motocard, xlmoto, ebay, etc. Es raro pero a veces conviene comprar alguna cosilla localmente.

      1. Algunas cosas no podes traer porque necesitas el “chas” como por ejemplo cascos, opticas, espejos, tanque de nafta el ultimo que traje fue un acerbis de 22 litros que lo declare bidon para liquidos inflamables para que me lo dejen pasar.
        El kit ipone me parece un afano por el limpiador que te dura una limpiada y no saca todo todo. Yo estoy acostumbrado a la hidro mas nafta mas cepillo, con oring o sin oring antes le dabas sin asco a la cadena

        1. Casco desde 2018 afuera no compro, Shoei, Scorpion, HJC llegaron sin problemas. Lo último afuera fue 2022 en Motocard botas y guantes, convenía incluso pagando el courrier. Para off al final todo lo compré acá, entre race-in y alpinestars SdE.
          El año que viene seguro compro otro casco, veremos como me va, entre aduana y mi sra… cuando vea que se viene el 6to…

          PD: al limpiador de cadena lo ratoneo un poco, pero le meto hidro a morir antes. Nafta o gasoil (antes usaba) dicen que hace pelota los oring.

    2. Ojo marpines, no te comas el “verso” del casco tiene vencimiento… por q no es así, eso se instalo en el mercado para seguir con la rueda del consumo. Hay millones de videos de YT (en español e ingles) donde esto se desmiente con extensas pruebas y análisis d cascos 0km y con 5 años arriba (guardado), funcionado ambos por igual al impacto.

      1. totalmente de acuerdo, es verdad que es 80% marketing el vencimiento, si se vencen cuando lo empezas a usar ya que la radiacion que emite el sol deteriora todos los materiales.
        Pero hay cierta verdad en ese otro 20%, hay materiales que pierden propiedades con el paso del tiempo, recordemos que por ejemplo la fibra de carbono esta pegada con una resina epoxy que SI con el paso del tiempo pierde propiedades, en cambio el carbono dura mucho mas, obvio ninguno dura solamente 5 años, pero como dije al principio, hay cierta verdad, hay que ver como los tienen guardados, en lugares con mucha humedad o condiciones malas, los materiales con los que esta hecho el casco se deterioran (no tan rapido como cuando los expones a la luz uv)
        Y te lo digo con bases, mi primo es ingeniero aeroespacial y es el que me comento esto, de que tiene que guardad los materiales que usan de distintas maneras, las telas de carbono no necesitan mucho cuidado pero otras cosas como las resinas para unirlas si.

        1. Exacto, por eso especifique GUARDADO. Cuando lo empiezas a usar y lo sacas de la caja, de ahí en mas… recomiendan 5 años (policarbonato). Por esto que haces mención luigio. Y los que son de compuestos mas sofisticados (carbono, fibras, etcc) , duran mas… hasta 8 años. Pero no tienen vencimiento escrito en ningún lado.

  2. Hace ya unos meses me compré un HJC Rpha 70 ( excelente casco, bastante silencioso) a 630k , cuando en casi todos lados deliraban pidiendo 800k promedio. Pero siempre alguna tienda sacaba una oferta y la aproveché. En general hace rato que bajaron un 20% pero creo que es porque se vende muy poco o nada. Realmente muy inflados algunos valores en nuestro mercado.

    1. Jorge, me paso lo mismo…compre un I70 por q me encanto realmente precio/calidad creo q es el mejorcito… y lo tuve q comprar en otro lado que no sea la marca ya q no tenían stock en mi talle y sumado a que lo tenían mas caro que un local cualquiera, donde lo compre con envió gratis encima.

        1. Hablar al dope?? Vendedor o dueño?? Me parece que el que habla porque es gratis sos vos! Y no, relajá, que no tengo nada que ver con la empresa, soy un simple usuario de la marca. Me hablas de investigar y eso hice, entre a la tienda oficial, busque visor de Rpha 11 y ahi estaba! No afirmes cosas si no sabes buscar! De hecho, esa publicacion es de Rpha 70, no del 11 como vos mencionas. Si bien el visor es el mismo, la diferencia es que para el 70, no viene con los tapones negros para Tear Off.

      1. Recontra obsoleta la hace, los cascos 22.06 son hasta 200 gramos mas pesados porque resulta que las empresas se avivaron con 22.05 y solo reforzaban donde hacian las pruebas. 22.06 hace pruebas aleatorias para evitar eso. Es bastante importante que sea 22.06 y hay cascos recontra baratos que ya cumplen con eso.

        1. Alfredito, estas diciendo cualquier cosa…. tenes q informarte antes de escribir, cuantas veces te dije? Entra a SHARP (helmets archive) y fíjate que cascos d normativas anteriores tienen la misma puntuación de seguridad que la 22.06. Como va a ser Obsoleta?¿ Por favor. Saludos.

          1. ojo con la pagina esa, en toda europa la critican porque las pruebas eran malisimas, vas a ver cascos super baratos que tienen mas estrellas que los de fibras, eso es porque las pruebas no son buenas, usan por ejemplo como interior una forma de cabeza rigida…que la del humano no es asi, entonces los cascos baratos al no deformarse tanto pasan con igual puntuacion que uno de fibra de carbono, busca info que vas a ver como la critican en europa

        2. Las pruebas de las 22.05 eran en 6 puntos del casco, impactos a 7.5 m/s y alturas de 3 metros. Las pruebas de las 22.06 son en 18 puntos a diferentes velocidades y a diferencia de las 22.05 se prueban resistencia de visores y empañamiento y se exige que los visores y pinlocks esten homologados. Luego que visores titandos tengan traslucidez del 50% al 35%. Asi que lo que estas diciendo es completamente errado. Un casco 22.05 es completamente seguro y vigente.

  3. El problema esta tambien en el importador, me acuerdo que paso lo mismo hace años con AGV, monsa que los traia te daba 1 gama media, 1 gama alta y listo, y los que mas se vendian estaba carisimos, yo compre en su momento uno de kevlar y carbon a 500 dolares, impensado hoy, pero en ese mismo momento los k3 salian 300 dolares, lo cual era un choreo porque afuera eran cascos de 100/150 dolares.
    Despues volviendo a la realidad, afuera un casco Ralph 11 con graficas sale 400 dolares, la version carbon 650, como puede ser que aca la version comun esta 1millon de pesos (casi el doble) y el carbon solo 250mil pesos mas, o sea no me dan los numeros, la diferencia que existe afuera de 250 dolares aca se achica, si como dicen aca todo sale el doble por impuestos porque el carbon sale 25% mas unicamente?? que tengo que pensar, como siempre lo que mas se vende exprimen al cliente cobrandole fortunas y los mas caros los venden a un poco mas de lo que realmente salen (comparativamente, afuera 400 y 650, aca al dolar blue 765 y 965 dolares)

    1. igual a favor de la nota, no se si fue ahora o que, pero yo en septiembre del 2022 compre un hjc 11 (encontre la factura) a 297mil pesos que eran 1035 dolares, dolar 280 en ese momento, asi que hoy estando a 765 la misma linea si puedo decir que bajaron (lo cual me lleva a pensar que era un robo antes jajajaja) porque cuando dicen 20% nunca se aplica directo, siempre al consumidor final es menos pero aun asi tomando 20% serian 830 dolares, lo cual sigue distando de los 765 de ahora…..

  4. Hernan_p83, usuario del blog del que no sabiamos nada hasta ahora, y que segun el “no tengo nada que ver con la empresa, soy un simple usuario de la marca”, repentinamente aparece sabiendo la fecha en que cambiaron los precios, como se hacen los tests ECE, sugiriendo links de la pagina oficial de HJC…

    Piedra libre Hernancito atras del casco HJC…

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