Yamaha se tomó muy en serio el desarrollo de su próxima moto aventurera y está poniendo a prueba el último prototipo antes de la versión final con sus mejores pilotos en los terrenos más diversos y exigentes que existen alrededor del globo. Los japoneses van a salir a la cancha con un modelo probado al límite por manos expertas.
La División Motovehículos de la Asociación de Concesionarios de Automotores de la República Argentina –ACARA- informa que el número de transferencias durante el mes de junio fue
Paso en algún momento con los autos, de repente le ponían el auxilio afuera y un par de plásticos y stickers y te sacaban la versión aventurera. Parece que con las motos todo apunta al mismo lugar, la diferencia es que acá tienen que cambiar un poco la ciclística de la moto, la posición de manejo y el parabrisas. De todas maneras, la fiebre aventurera llegó para quedarse.
Nueve veces corrió el Trueno de Cervera en el circuito Alemán que hoy se retiró del MotoGP. Las nueve veces se quedó con la pole position y se llevó el primer puesto en la carrera. Valentino Rossi y Maverick Viñales completaron el podio, pero nadie parece poder hacerle sombra al piloto Catalan, que cada vez empuja los limites un poco más y se aleja del resto.
Ya viste el #001, el #002 y el #003. Todos distintos, cada uno con su estilo. Ya casi ha pasado un año de nuestro primer
No tenemos mucha más información que esta. No sabemos que modelos entraron, ni como vendrán configurados -más allá de la Scout Bobber que se muestra
Luego de 18 temporadas en el Campeonato Mundial de Motociclismo de Velocidad, Dani Pedrosa ha decidido poner un fin a su carrera. Su último capítulo será esta temporada, en Valencia.
Las tres principales cámaras del sector de motovehículos se unieron en un reclamo al Ministro de Hacienda, luego de que se encendieran las alarmas con la baja en las ventas y patentamientos por el aumento de los precios de las motos en el mercado, producto de la suba del dólar y su consecuente impacto en la aplicación de los impuestos internos.
En Motoblog queremos traerles más contenido cada día, así que le abrimos las puertas a las inquietudes de uno de nuestros lectores, para que pueda desarrollarlas en este medio y aportar un poco más a la esta comunidad que crece día a día. Esperemos sea la primera entrega de muchas y que contribuya al enriquecimiento de todos.
Como no podía ser de otra manera la carrera más vertiginosa, en lo que va del 2018, se dio en La Catedral Mundial del Motociclismo, en Holanda, en una carrera que tuvo ingredientes de todo tipo y más punteros que cualquier otra carrera en mucho tiempo. Al final, el líder del campeonato, que parecía tener bastante resto, atropelló fuerte al final para llevarse la carrera con comodidad.
