La incógnita sobre la llegada de la próxima Yamaha R, y que todos los rumores apuntan a que sea una versión basada en la MT-07, se develará el próximo martes 18 de mayo a las 10 de la mañana.
Tenemos pendiente la elaboración de un informe detallado sobre esta materia, pero mientras tanto podemos armar una breve encuesta informal entre la comunidad. Esperamos su participación.
Apelar a la nostalgia de que todo tiempo pasado fue mejor ha dado un gran resultado en la industria de las motos de la última década. Según rumores que llegan de japón, Kawasaki podría tener entre manos una moto con absolutamente todos los ingredientes reales y emocionales para que todos quieran tenerla.
En la carrera por desarrollar fuentes de energía renovables que sean amigables con el medioambiente y que bajen las emisiones de CO2 que generan los vehículos, el gigante holandés, junto con las dos empresas alemanas, estuvieron trabajando en el desarrollo de un combustible que empezará a distribuirse en las estaciones de servicio de la marca este año, empezando por Alemania.
Desde su paso a manos del Grup Iraola, Kawasaki no hizo ninguna presentación formal de su gama de productos. Primero esperó a comenzar sus procesos productivos locales, una pieza importante en su modelo de negocio, y luego llegaron las restricciones sanitarias. Para este año, la marca verde espera la llegada de uno de sus productos más importantes en mucho tiempo. ¿Será ese el momento?
La cruiser de la familia 502 de Benelli llegó a los concesionarios hace unos pocos meses y, si bien todavía no es tan conocida como otros modelos de la marca, ha marcado un ritmo de ventas muy interesante. En estos días pasó por nuestras manos y en esta prueba te contamos nuestras impresiones sobre una moto bastante única en el mercado y de un tipo del que no había muchas alternativas.
Para aquellos que estaban buscando equiparse o comprar repuestos o accesorios para la moto, vale la pena una visita por el e-commerce más importante del país en esta semana.
La muy anticipada adventure touring del fabricante chino fue presentada el mes pasado en el Salón Internacional de Shanghai, pero no fue hasta ahora que oficialmente se conocieron todos sus detalles de especificaciones y equipamiento. Habrá que seguir de cerca los movimientos, puesto que es una moto con buenas chances de que la veamos en Argentina.
En este martes eléctrico no solo Harley-Davidson sorprende con la decisión de tener una marca exclusivamente dedicada a la movilidad eléctrica. Así es como el CEO de una marca como MV Agusta también muestra sus intenciones de desembarcar en el plano eléctrico, aunque reconoce que todavía la tecnología está lejos de permitirle presentar un producto fiel a su ADN.
Hasta hace poco más de un año Harley-Davidson tenía más frentes abiertos que ninguna otra marca mientras estaba bajo las órdenes de Matt Levatich, pero eso no duró mucho tiempo con el cambio de CEO. Salvo la Pan America, el resto de los proyectos fueron cancelados. En una muestra más de querer enfocarse en lo que mejor sabe hacer, H-D decidió separar a LiveWire como una marca independiente.
