Así fueron las ventas del segmento mid-size en noviembre de 2023

Durante noviembre se patentaron 2826 unidades dentro de la categoría mid-size, de 250 a 800 cc, representando una baja del 19,5% respecto del mes anterior en el que se había inscrito 3510 unidades. Si la comparación es interanual, el crecimiento marca una suba del 30,2%. El acumulado en los primeros 11 meses del año es de 31796, un 39% más que en 2022. La categoría mid-size ha mostrado un crecimiento durante este año por encima de lo que mostraron los patentamientos generales.

Royal Enfield, continúa liderando la categoría, tras la renovación de sus Interceptor y Continental GT y la reciente incorporación de Super Meteor. Importante destacar que todos los modelos de la marca se encuentran en esta categoría, y durante los próximos 12 meses, o menos, se espera que lleguen tres modelos más, siendo uno de ellos la muy esperada Himalayan con el nuevo motor 450.

Muy importante el trabajo que viene haciendo Voge, también, que se mantiene en la segunda ubicación de esta tabla, con un rendimiento muy parejo de casi todos sus modelos y con la 300DS picando en punta.

Honda y Kawasaki en una lucha cuerpo a cuerpo por ocupar la tercera posición, los rojos prácticamente con un solo modelo, que es casualmente el más vendido del segmento mid-size, y la casa verde a fuerza de KLR 650, Z400 y Versys 300.

El top 5 lo completa Benelli que sigue empujando con su 302S y las TRK 502 en sus dos versiones, a la espera de la llegada de las TRK 702 y algunas novedades más.

La moto más vendida de la categoría continúa siendo la Honda CB300F Twister, con un volúmen que pareciera ser inferior al que podría lograr si el abastecimiento a los concesionarios fuera completo. Continúa escoltándola la anterior reina de la categoría, la Dominar 400. Una gran performance por parte de la KLR650 de Kawasaki que se ubica en el tercer escalón. Por su parte, Hunter 350 se ha convertido en el modelo más exitoso de Royal Enfield en nuestro mercado, ocupando el cuarto puesto, y en quinto lugar la que no deja de sorprendernos con el nivel de ventas que mantiene desde hace mucho tiempo, la CFMOTO 650MT.

Ya habiendo transitado diez meses este movido año y con todos los números para analizar, así fueron las ventas de motos en la categoría mid-size en noviembre de 2023 por marca y por modelo.

***

POR MARCA

ROYAL ENFIELD471
VOGE374
HONDA372
KAWASAKI361
BENELLI281
CFMOTO265
BAJAJ231
KTM95
KYMCO65
BETAMOTOR44
HUSQVARNA34
YAMAHA34
MOTO MORINI32
MOTOMEL32
DUCATI26
BMW22
RVM21
SYM10
PIAGGIO9
LIFAN7
SUZUKI7
ZANELLA7
MV AGUSTA6
GUERRERO3
TRIUMPH3
CAN-AM2
GAMMA2
JAWA2
OKINOI2
POLARIS2
ARIIC1
MOTO GUZZI1
SEGWAY1
SPEED LIMIT1

***

POR MODELO

HONDACB300F TWISTER361
BAJAJDOMINAR 400231
KAWASAKIKLR 650195
ROYAL ENFIELDHUNTER 350113
CFMOTO650MT98
VOGEVOGE 300DS93
ROYAL ENFIELDCONTINENTAL GT INTERCEPTOR82
BENELLI302 S75
ROYAL ENFIELDMETEOR 35075
ROYAL ENFIELDSUPER METEOR 65067
BENELLITRK 502 X65
CFMOTO800MT TOURING65
BENELLITRK 50264
VOGEVOGE 650DS62
VOGEVOGE 500DS60
KAWASAKIZ 400 ABS58
KAWASAKIVERSYS X 300 ABS56
VOGEVOGE 300 RALLY48
ROYAL ENFIELDSCRAM 41144
ROYAL ENFIELDCLASSIC 35042
KYMCODOWNTOWN 350I ABS41
CFMOTO400NK39
VOGEVOGE SR4 MAX36
MOTOMELXMM32
MOTO MORINIX-CAPE 65028
HUSQVARNASVARTPILEN 40127
VOGEVOGE 500R27
ROYAL ENFIELDCONTINENTAL GT 65026
CFMOTO300NK25
KTM390 ADVENTURE25
KYMCOXCITING S 400I24
KTM790 ADVENTURE R23
BENELLITNT60022
CFMOTO700CLX HERITAGE22
ROYAL ENFIELDHIMALAYAN22
VOGEVOGE 300AC22
BETAMOTORZT310M20
YAMAHAYFM700 RAPTOR20
DUCATISCRAMBLER ICON19
VOGEVOGE 500AC19
RVMTEKKEN 30018
BENELLI752S16
KAWASAKININJA 400 ABS16
KAWASAKIVERSYS 650 ABS16
KTM350 EXC-F15
BENELLILEONCINO 50014
BENELLIIMPERIALE 40013
KTM390 DUKE13
KTM790 ADVENTURE13
BENELLI502C12
KAWASAKIZ650 ABS12
BMWF 750 GS11
BMWF 850 GS11
PIAGGIOVESPA GTS SUPER 3009
CFMOTO650GT8
BETAMOTORZT310R7
BETAMOTORZT310X7
LIFANKP3507
SYMCITYCOM7
VOGEVOGE 300R7
DUCATISCRAMBLER 800 ICON DARK6
HUSQVARNATE 300 I6
YAMAHAMT03 ABS6
MOTO MORINISEIEMMEZZO4
SUZUKIDL650 V-STROM4
ZANELLARZ 650 MT4
BETAMOTORZT310T3
CFMOTO650NK3
CFMOTOCFORCE 6253
GUERREROGXR 3003
KAWASAKIBRUTE FORCE 3003
KAWASAKIVULCAN S ABS3
MV AGUSTATURISMO VELOCE 8003
SYMMAXSYM TL 5083
BETAMOTORRR 300 2T2
BETAMOTORZT310V2
CFMOTOCFORCE 4002
HONDACB500F2
HONDACRF 450R2
HONDANC750X2
HONDATRX500 FM2
HONDAXRE 3002
JAWADAYTONA 3502
KTM350 SX-F2
OKINOIOKN 3002
POLARISSPORTSMAN 570 EFI2
RVMMOTRAC 5002
TRIUMPHTRIDENT2
YAMAHAYFM350R RAPTOR2
YAMAHAYZF-R32
ZANELLACECCATO X 7002
ARIICARIIC 3181
BETAMOTORRR 3901
BETAMOTORRR 4301
BETAMOTORZT350T1
CAN-AMOUTLANDER MAX DPS 5001
CAN-AMOUTLANDER MAX XT 7001
DUCATISCRAMBLER ICON DARK1
GAMMACFORCE 4501
GAMMAMOUNTAINEER 800 LTD1
HONDATRX420TE1
HUSQVARNAFE 3501
KAWASAKIKLX450R1
KAWASAKININJA ZX-6R1
KTM350 XC-F1
KTM450 SX-F1
KTM690 ENDURO R1
KTMRC 390 G21
MOTO GUZZIV7 II STORNELLO1
MV AGUSTAF3 800 RR1
MV AGUSTASUPERVELOCE 8001
MV AGUSTATURISMO VELOCE 800 ROSSO1
RVMCZ 4501
SEGWAYSNARLER LX1
SPEED LIMITSP 10001
SUZUKIGSX 7501
SUZUKIQUADSPORT LT-Z4001
SUZUKIRM-Z4501
TRIUMPHTIGER SPORT 6601
YAMAHAFZ8-N1
YAMAHAWR450F1
YAMAHAYFZ450R SPECIAL EDITION1
YAMAHAYZ450F1
ZANELLARZ 3001

4 Responses

  1. Tengo ganas de pelearlos un poco jaja. Kawa no me da el mismo número (en bruto -incluye cuatri-) que a uds.
    KLR 650 195
    Z 400 ABS 58
    VERSYS X 300 ABS 56
    NINJA 400 ABS 16
    VERSYS 650 ABS 16
    Z900 ABS 15
    Z650 ABS 12
    BRUTE FORCE 300 3
    VULCAN S ABS 3
    KLX450R 1
    KX250 1
    NINJA ZX-10R 1
    NINJA ZX-6R 1
    VERSYS 1000 ABS 1
    VULCAN 900 CUSTOM 1
    Total 380

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