La cultura café racer es, probablemente, una de las que más hondo caló en el universo de las dos ruedas. Tal es el mercado que hoy la mayoría de las marcas tiene alguna variante cafetera en su line-up, sin necesidad de ir a un taller a armar la propia. Parece que Honda se tomó muy en serio la idea de sacar a la calle un modelo con onda retro, que por estos días está registrando las patentes de un vehículo muy interesante, con un motor de seis cilindros en línea.
Entendemos que ustedes pueden interpretar las imágenes tan bien o mejor que nosotros, así que como no tenemos más datos técnicos sobre esta moto, solo nos queda compartir los gráficos con ustedes y desear que esta preciosura llegue a producción.
Si quieren pueden imprimirse una copia y empezar a colorearla mientras esperamos el modelo a escala real. Por lo que se desprende de las imágenes, se puede hacer una máquina evocativa de otros tiempos y ponerle iluminación LED. Eso sí, no festejamos las llantas de aleación.
15 respuestas
Antiguamente era fiel usuario honda, pero hoy en argentina al menos me parece tan mala la línea de productos. O son muy berretas y caros. Y lo que está bueno es canje moto x riñón más 60 cuotas uva. En la línea 300,400 cc no hay nada bueno cbr 300, malisimo, 300 cb una locura el precio, sacaron la cb 500. Es como que se volvió muy generalista
Pero eso es solo acá.
En los otros paises, siguen teniendo excelentes productos (que acá muchos no vienen) y a precios comparables con las demás japonesas.
Es verdad, pero al menos yo vivo acá y es mi realidad. Puede ser la mejor marca del mundo y ponerle debajo del cuerpo un misil a MM93 y a JL99, pero en la práctica no me sirve de nada.
Fana de Honda con dos Yamaha, en eso me convirtieron con su política local.
Y si, y eso que en estos últimos dos años, han ampliado bastante la linea de productos.
Yo cuando me estaba x comprar la Monster, hace un poco más de dos años, entre a la concesionaria Honda, y la verdad que no había nada para comprar.
Hoy por hoy, al menos tenes la CBR600, la CBR1000RR, la 1000naked retro, incluso la 500…
En aquel momento creo que después de la tornado 250, había solo Africa Twin como moto de cilindrada grande, y me parece que la NC750
Tendría una Honda mañana, si su precio fuera acorde con su valor.
Vuelve la Honda CBX 1050?
¡Que lindo ver un 6 cilindros de Honda con toda la tecnología de hoy y el sonido de los 70/80!
Sería volver a la Honda que se arriesgaba, de hace muchos años…Ojalá pero lo dudo.
Qué bomba el CBX aunque complicada como pocas…
Que buena onda esta de las Cafe-Racer, creo que el público de este segmento es 40+, creo. Algo así o una Continental GT 650, casco bobber, campera a la cintura con mucho escudo bordado pegado. Que buena H-onda loco.
Es 40+ en este país bananero. Creo que debe haber muchos entre 20 y 40 que bien podrían acceder a estos productos. Pero acá tenes que tener muy buen pasar. Y la mayoría termina priorizando ortas cosas…
Como me gusta el casco abierto (puede ser bobber o no). Tengo 3 cascos, el abierto (scorpion covert) es el barato (lejos) y el que más disfruto, sin entrar en temas de seguridad vs casco integral/modular.
Bell 500 para mi…Nada mas lindo que ir paseando con el viendo en la cara.
Ese motoraso debería ser montado en una maxi-naked, o en algún bicho simil Ducati Diavel.
Quiero escuchar el sonido de ese motor sumado a esa estética cafetera.
Por favor, que suene como la CBX 1050!!
Coincido con lo de las llantas de aleación
en algun momento me gustaria que alguna marca vuelva enserio a probar que pasa con un turbito en una moto, con la electronica de hoy, materiales y tecnologia seguro podran hacerlo se que no es lineal pero los autos cada vez tienen motores mas chicos y mas turbocomprimidos – quizas la limitacion venga por el tema del espacio real que necesitan todos estos componentes