Durante mucho tiempo lo vimos con el régimen de impuestos internos, conocido también como impuesto al lujo, vimos, identificamos y reclamamos un trato distinto, y favorable, para el mercado de los autos respecto de las motos. Mientras en el universo de las dos ruedas los tributos afectaban a motos que muchas veces representan menos de lo que cuestan los opcionales de un auto, juguetes como las Amarok V6, RAM 1500 y 2500, Ranger Raptor y las F150 con precios que llegaban a superar los USD 100.000 iban derecho del concesionario a la playa sin tributar absolutamente nada. Y Pepito, que venía rascando la lata para comprarse una TRK 502 y salir a recorrer el país con su mujer, tenía que tributar la primera escala.
Aparentemente ese problema quedará zanjado una ves que se eliminen definitivamente los impuestos internos para todos los vehículos, independientemente de si tienen dos ruedas, cuatro ruedas o hélices. Y está bien que así sea. La gente tributa impuesto a las ganancias, bienes personales, autónomos, impuestos a los créditos y débitos, ingresos brutos, IVA, inscripción del 0km, patente, ABL, impuesto a los combustibles. Es momento de que, al menos, los dejen subirse a un auto o una moto sin el cuello en la guillotina.
Pero en las últimas horas, finalmente, desde el Gobierno Nacional se reglamentó el permiso para que puedan circular los autos 0km importados por particulares. Algo que me parece espectacular, porque no se trata de un tema de precios, de hecho el auto importado por el particular en casi todas los casos termina saliendo más caro que comprarlo en la plaza local, en el caso de que se importe un auto que se venda acá. Pero habilita a todo fanático a traerse el vehículo que quiere y que puede pagar. Si Honda no quiere traer el Civic Type R no importa, me lo traigo yo. Toyota no quiere traer la Tundra o la Tacoma no importa, me lo traigo yo. Quiero traer un vehículo de una marca que no tiene presencia en Argentina, puedo traerlo. Después tenes que tener la billetera para hacerlo, pero se puede.
Ahora bien, revisando las publicaciones en el Boletín Oficial, los anexos y las notas publicadas por nuestros hermanos de Autoblog Argentina, vemos que esto es solo válido para los vehículos de cuatro ruedas -o más- de las categorías N, M y O. De la categoría L, que es la que incluye a los motovehículos, ni noticias. Y vuelve a surgir la misma pregunta de siempre ¿por qué a las motos no?
Hay gente que quiere traerse una Honda Sahara 300, algo que a mi me parece un despropósito total, pero no pueden porque no los dejan. Civic Type R no problem, Sahara 300 yes problem. Y la lista de modelos sigue con CRF300 Rally, la X-Adv, el T-Max, la Eliminator 500, la Rebel, otras versiones de la Ténéré 700 que acá no hay y ustedes seguramente se encargarán de completar la lista con sus preferencias particulares.
De nuevo, no se trata de un tema económico sino de ampliar el beneficio para todos. Cualquier moto que un individuo decida importar en forma particular le va a salir más cara que comprarla en el país, además de no gozar de ninguna garantía y mucho menos de posibilidad de financiación, con lo cual no tiene sentido querer importar una moto que ya se vende en el país. Pero si se pueden traer camionetas y autos, ¿por qué quedan afuera las motos?
Otra vez, los usuarios de motos no reciben el mismo beneficio que los de autos y sinceramente no se entiende. Es como cuando sacaron la Ley de la moto y dejaron afuera a la categoría de las de más de 800 cc. para la integración local y el arancel cero, por qué si era literalmente agregar un renglón más en el anexo y dejar eso previsto por si algún valiente se animaba a hacerlo. La industria estuvo preparada para hacerlo mucho antes, pero tuvieron que esperar 4 años para que alguien modificara ese anexo apretando enter y escribiendo una línea más con los siguientes dígitos: 8711.50.00. Dificilísimo.
Es verdad que los certificados de seguridad de un auto y de una moto no son los mismos, pero no creo que lleve más de media hora redactar los requerimientos, tal cual lo hicieron con las resoluciones publicadas en el Boletín Oficial para habilitar que los vehículos de las categorías M, N y O puedan circular por la vía pública patentados y asegurados como cualquier rodado registrable en nuestro país.
¿Una oportunidad desperdiciada? no lo sé, pero no costaba nada ser ecuánime.
***
53 respuestas
El “anti-motismo” es algo que tienen todos los políticos, es transversal a su pertenencia o partido. Ya pasó algo parecido con el tema inseguridad, todavía andan dando vuelta proyectos en distintas ciudades (Córdoba capital es una que está en estudio) de restringir que anden de a dos personas en moto; o sea que lo que hacen es restringirte literalmente el derecho de propiedad, porque si yo compro una moto homologada para que circulen dos personas y me la compré con gran esfuerzo para poder pasear y disfrutar con mi novia o esposa ¿por qué mierda me van a restringir poder usarla con ellas? ¿acaso los choros no se mueven tambien en auto? ¿y por qué no prohiben por ej. que anden mas de tres tipos en un auto?! El anti-motismo es una enfermedad de los políticos, creería que a nivel planetario
En este caso para mi esta perfecto prohibir andar de a dos en moto por muchas razones:
1. Seguridad: Es directamente peligroso andar de a 2 en moto, la moto piede todo: agilidad, capacidad de frenos, maniobra, etc. Y muchos accidentes fatales son de a dos.
2. Es el vehiculo usado por motochorros #1, eliminas andar de a 2 y se terminan los motochorros, y borraste el 50% del delito.
3. A tu novia comprale una motito y que aprenda a andar.
El punto 3 , jajajajaaj
Perdón pero yo disfruto mucho de andar en moto con mi mujer ! de ninguna manera hay que prohibir eso!
Haganse cargo! de una vez, no nos limiten! Quiero vivir en un país normal, no con leyes absurdas.
Esta todo bien que circules con tu mujer, pero tendrian que prohibir circular DOS HOMBRES en una moto porque es el modus operandi de la mayoria de los delitos.
Y si tu novia es traba y se quiere subir a tu moto, le regalas una Harley 883 y listo, te lo va a agradecer en el alma, moto favorita de los lgbt.
Obvio Alfredo que me importa tres pitos tu opinión pedorra de prohibir; lo que no entendés de mi punto es el concepto de que con una medida de esas, además de burra, se VULNERA el DERECHO DE PROPIEDAD, porque vos comprás un bien de capital perfectamente homologado para un uso, y DESPUÉS de comprarlo el Estado te introduce una “prohibición” que te impide darle el uso homologado para el que lo compraste, o sea te transforma arbitrariamente y ex post facto en inútil tu propiedad
Si entiendo, pero esa homologación esta pensada para que el equipo se utilize en un país sin corrupción. Andar de a 2 en moto facilita muchísimo el crimen, de la misma manera que esta prohibio circular con una espada.
Si habilitan andar en 2 en moto, que habiliten la libre portación de armas. Sino básicamente le estan dando herramientas a criminales para que abusen de la poblacion y escapen de la policía.
La semana pasada me quisieron afanar mi R1200GS desde la puerta de mi casa en colegiales, dos Braians en una Skua 150. Siempre son dos tipos en una motito, siempre.
Es absurdo que dos personas no puedan viajar en moto, de hecho hay parejas que se compran una moto porque no pueden acceder a un auto y los gastos que eso implica, es un error suplir los deberes del estado, por ejemplo, cuidarnos, prohibiendo determinadas cosas, eso significa que, en definitiva, ganaron los chorros.
Pero obvio que ganaron los chorros man! si crees otra cosa date una vuelta por cualquier acceso a capital, ruta 8, 9, ezeiza-cañuelas, la que quieras. A mi que me importa que el Jony no puede ir al telo con su novia adolescente en la honda wave? yo quiero que no me peguen un tiro.
Mi hijo no tuvo tanta suerte, le afanaron la Hornet 750 despues de tirarle cuatro tiros al piso para amedrentarlo. Ruta 8 y Camino del Buen Ayre. Obvio eran dos braians en una buena moto afanada, cuando llegó a la comisaría a realizar la denuncia tuvo que esperar a dos que estaban delante de él, por el mismo tema. Ta linda la Pcia… Mientras tanto el inepto kichi reparte sombrillas y almanaques en los balnearios públicos de Villa Gesell…
No estoy hablando del jony que no pueda ir al telo con la novia!!!, estoy hablando del tipo que compra una moto como medio para moverse porque no le da para más, lo que hace falta son más controles y saturación policial en los lugares más peligrosos, o no te das cuenta que si hacen lo que vos sugeris van a salir a chorearte con un auto, como en la época en que veías acercarse a un Bora y se te fruncía el upite.
Estás partiendo de la (ilusa) base que por prohibir algo, los delincuentes automaticamente dejarán de hacerlo…hoy el estado tiene las herramientas legales para detener a cualquier tipo, o pareja de tipos, que circulen arriba de una moto, para controlar, al menos, si tienen la documentación de la moto y el pertinente registro, pero todos vemos como andan arriba de las autopistas con total impunidad, ni hablar en las calles de la ciudad y menos aún en esas zonas abandonadas de la mano de dios como La Matanza. Para eso directamente prohiban las motos no?, muerto el perro se acabó la rabia….
Ahí estaaaaaa la bronca de “2 personas en moto “ !! Tenes el evento del choreo a flor de piel . Que el odio no te vuelva estúpido Alfredo, estás escribiendo cualquier verdura
Es una estupides que salgan a afanar motos en auto, si te alcanza un auto en la autopista entonces no mereces tener la moto.
Y el pobre tipo que no le da para mas y se compra una motito para llevar a la familia, es la victima numero uno de los robos y seria el mayor beneficiado de la prohibicion de llevar dos tipos en moto.
Lo lamento Jorge, pensar que leia siempre como comentaba de la Hornet 750, menos mal que le tocaron chorros “decentes” que no tiraron directamente al cuerpo. Yo por estas cosas decidi nunca salir con la moto de capital, pero ahora estan afanando tambien en capital. Al final votes a quien votes el problema siempre está.
Alfredo, así seas Valentino Rossi manejando y estés hiperconectado con lo que pasa alrededor, con un auto medianamente rápido también te la ponen, tengo un conocido que en un semáforo con la marcha en granada y listo para salir lo chocaron de atrás y listo, chau moto, ahí le pasó algo parecido al hijo de Jorge, le tiraron para asustarlo, levantaron la moto y se la llevaron, acá no se trata de prohibir sino de que las fuerzas de seguridad hagan lo que corresponde y del lado de justicia NO SALGAN AL OTRO DÍA, en caba algo, de a poco, está cambiando, yo solía ir a zona norte, hace tiempo que no piso, como decía un poli que conocí, los chorros no son boludos, cuando salen con apoyo a hacer lo que tienen que hacer se cuidan, síntoma de que se puso pesada la cosa.
Gus cuando las circunstancias son excepcionales también se pueden tomar medidas excepcionales, recordás las prohibiciones durante la pandemia? O durante un estado de sitio? Son medidas pasajeras para un fin determinado. Yo no me rasgaría tanto las vestiduras si durante un tiempo se prohibe ir de a dos en moto. Siempre y cuando se aproveche ese período para exterminar a las ratas que hoy en día no te dejan vivir tranquilo. Onda Bukele con las maras, todos adentro.
Ojalá lo hicieran, pero dudo que suceda. Podrian realizarse pruebas piloto por zonas, por ej : Quilmes, La Matanza, Florencio Varela, Lanus, etc., te sorprenderías al ver como desaparecen los motochorros inmediatamente. Aquí está desquiciado el asunto, creo que por Córdoba está mas tranquilo.
Jorge, referido al mal trago de tu hijo, mirá en 1994 le prestamos una Vespa a los muchachos de Informoto, agarraron camino del Buen Aire y chau Vespa. De ahí en adelante puedo contar por decenas los que conozco que perdieron sus motos ahí. A mí, viniendo en auto, en 2011 se me cruzaron un par me apuntaron y como no paré, agujero en el parabrisas 5 cm sobre mi cabeza. Encontré a la poli un kilómetro adelante, les cuento y uno me dice ” eso es un piedrazo, vaya tranquilo” mientras el otro ve el agujero y encuentra la bala en el fondo del auto. No sé movieron un milímetro ni avisaron por radio, nada. Hoy pasados 32 años todo sigue igual o peor. Ya no da para andar en moto tranquilo por ningún lado.
Hola Mariano, una Vespa? Que tomen nota los que andan en scooter creyendo que no los van a afanar. Hoy roban todo, tienen preferencias ciertamente, pero no le hacen asco a nada.
El camino del Buen Ayre lo uso regularmente, a veces (pocas) andan los de gendarmería recorriendolo. Te diría que es igual de peligroso que la Panamericana o el Acceso Oeste, es una lotería. Mal trago para mi hijo, pero ya está viendo que se va a comprar.
Por más que prohíban andar de a dos, los chorros van a seguir andando de a dos igual. La policia sabe muy bien quiénes son los que andan choreando, pero no los paran porque se tienen que enroscar demasiado y arriesgarse a un enfrentamiento. Lo único que van a lograr con esa prohibicion es que paren a a la gente de bien, les cobran multa y les saquen la moto.
La policia es la que los manda a afanar.
Discrepo con lo que decis.
1. Es peligroso andar en moto, en bicicleta, caminando. Con 2 arriba de una moto. Si tu coequiper tiene el comportamiento de una bolsa de papas, se cumple todo lo que afirmas, pero si se comporta como alguien acostumbrado a acompañar, no es tan asi. La mayoría de los accidentes fatales, no son de a dos. De donde sacaste ese número?
2. En Colombia hicieron la pavada que estan pensando en Córdoba. NO SE ELIMINA NADA, el delincuente muta. En lugar de robarte dos en una moto, te caen 5 o 6 cada uno en una moto (modalidad piraña).
El delito, se combate con prevención, controles (pero no de los que joden para secuestrar la moto por cualquiera) a las motos y autos a todos. BASTA de ESTIGMATIZAR al motociclista! Las restriciones que son solamente para las motos, hacen la vida imposible al honesto, el criminal se acomoda.
Habria que preguntarle a Andrés Vázquez (Director ARCA) o a Mariano Mengochea (Direccion Impositiva ARCA) o al propio Luis Caputo porque no se tienen en cuenta los motovehiculos.
No hay una Camara que nuclee los vehiculos de dos ruedas y que se pueda quejar? aunque seguramente no les convendria ya que seguro esta/ria conformada por los 5 importadores que traen todas las marcas.
Ya las propias terminales de autos estan asustando a la gente diciendo “te traes el vehiculo por tu cuenta olvidate de la garantia y los repuestos”, imaginate los imporladris que hay ahora, el lobby que harian para que eso no suceda nunca, lo de Kawasaki con la ZX6R a u$s 32.000.- es un claro ejemplo de lo ladrones que son.
Sturzenegger desregula, hay que escribirle a él: [email protected]
Hola buen dia alguien sabe si se van a bajar impuestos internos de motos de mayor valor ya que supuestamente esta en el tratamiento de reforma laboral? Gracias
Sisi, vas a cobrar en dolares… y vas a poder comprarte una casa a 50 años a tasa 0. Y la África T, va a salir 16mil USD, mas un gorra de regalo. Espéralo tranquilo.
Ustedes se esperan que algun politico alguna vez impulse una actividad que prioriza la libertad y la rebelida en los hombres? jamás, son políticos. El comprador promedio de moto de alta cilindrada le chupa un huevo la política, y los compradores de motitos de 110cc son fáciles de sobornar.
Además, la mitad de los políticos son mujeres de mas de 40, el enemigo #1 del motero, mucho más que la policía. Eso si es un fenómeno que me gustaría analizar, porque la mayoria de las mujeres desprecia tanto a las motos y literalmente odia a los moteros? y no me vengan conque “a mi mamá le gustan” porque es un ejemplo y tenes 20 que las aborrecen. No estoy hablando de ser neutrales, directamente asco.
Exacto Alfredo, son políticos y están dentro del sistema. Nunca van a cambiar algo REALMENTE.
El tema mujeres y moto tengo una hipótesis: la moto puede verse como un símbolo de libertad e independencia, y a las mujeres les gusta tenernos controlados (por eso soy soltero – je)…..
buen día saben si van a bajar impuestos internos los impuestos al lujo?
La verdad es que entre los políticos, los importadores y los representantes de la industria (CAFAM) no hacemos uno. Ahí está la respuesta al desmadrado tema.
Por otro lado están siempre las grandes preguntas que nos persiguen a todos los que vivimos en el AMBA y en CABA. : Vale la pena arriesgarse a salir a pasear en moto? Tener que mirar más por los espejos que hacia adelante? Desconfiar de toda moto que se te acerque?
Conozco cada vez mas gente que la vende o guarda en el garage hasta que mejore la cosa. Una pena vivir así.
La poli y la gendarmería deberían parar a todas las motos con dos ocupantes. Con el ojo clínico
Mira, me mude de Olivos a Colegiales esperando que la inseguridad baje. Como ya conte en otro comentario, la semana pasada deje la moto afuera literal 5 segundos para entrar a buscar el casco y tenia 2 cacos arriba de la moto. Me vieron y salieron corriendo, siempre hay 3 policias en la cuadra…magicamente no habia ni uno. Seguro los espanté con mi pinta de aventurero offroad.
Se subió solo el comentario anterior. Digo que para las fuerzas de seguridad es bastante sencillo saber a quienes detener. El problema es que no detienen a nadie, pasan dos guachos con gorrita en una moto detonada frente a los controles y los tipos miran para otro lado.
Buen lobby de CAMAFIA seguro, quien los mueve a estos tipos.
No me sorprende, tampoco se preocupa nadie por la discriminación contra las motos en Tierra del Fuego, es bien sabido que los autosque se importan libres de impuestos bajo el beneficio d ela Ley 19.640 liberan a los 5 años, en cambio las motos no s epueden liberar…
Hace unos años pusieron tope de usd 35.000.- a la posición 8703, sin límites a la 8704 y de usd 5000 a la 8711, en la práctica ni siquiera una cross 250 puede ingresar sin pagar impuestos.
Debe ser la nota con los comentarios más disparatados de la historia del blog….
totalmente, se fue para cualquier lado la conversación.
que moto se traerian? Yo: la nueva Honda DAX
Si, vengan de a uno
Yo te banco Mariano, traete lo que vos quieras!!!, en la diversidad está lo mejor, yo me traería la XADV 750, pero obviamente a un precio razonable!
Ehhh!! traigamos dos así peleamos el precio!
Honda CBR1000RR SP y Yamaha R1 Race, para hacer un buen comparativo.
HOLA ALGUIEN SABE SI VAN A BAJAR LOS IMPUESTOS AL LUJO EN LA SECIONES EXTRAORDINARIAS DE FEBRERO 2026?
EMI van tres veces que preguntas lo mismo y nadie te responde, por algo sera.
La respuesta es NO.
Hola Gabriel, no la bajan por ahora, pero sí o sí la van a tratar en el Senado porque entra dentro del paquete de la reforma laboral.
Ahí sí bajarían los impuestos de autos y motos de las escalas más altas.
De hecho, lo iban a presentar en enero, pero se suspendió hasta que se realicen las sesiones extraordinarias ahora en febrero.
Hoy me informaron desde una agencia. Gracias
Jajaja, volve a esa agencia y haceles firmar que cuando se trate en el Congreso van a bajar los precios.
TODO POR ESCRITO eh, nada de palabra…
Nuestro problema sigue siendo que Argentina es Argentina llena de Argentinos que esperan vivir como en Europa o en Eeuu, es algo que no va a pasar nunca. Comprar una moto en este pais no es negocio, te matan con los precios, te matan con la patente, te matan con el seguro, te matan por robartela. La unica razon de tener una moto es pasional.
Hoy vi a un patrullero para una moto con un tipo con facha de albañil, lo tragicomico es que adelante iba una moto con 2 flacos con gorrita con todo la pinta de motochorros, elijieron parar al que iba solo.
No va a cambiar nada, si queremos andar en moto hay que irse a algun pais en serio y alquilarla por unos dias y ser felices.
Dos personas arriba, jajaja , puede ir una o cuatro, puede llevar una bordeadora y un rastrillo o un anti aéreo calibre 50, acá nadie controla nada.
No sé si puede cambiar. Así seguro que no.
Esta guerra contra el delito es muy rara. No hay caidos de las fuerzas de seguridad en el combate para erradicar narcos y delincuentes…..
No creo que estos tipos que cazan motociclistas a los tiros en una autopista…..se entreguen mansitos cuando los van a buscar….
Entonces…. sería que esta todo arreglado no?
Como va Africano, ni dudes que en muchos casos está todo arreglado…A nosotros nos quedó la duda si los chorros no eran polis… La forma que manejaron todo, el aspecto, la forma de actuar y de hablar. Así estamos, es un momento complicado y raro para nosotros los motociclistas.
Hola Jorge cómo estás
Una macana lo de tú hijo.
Me alegra mucho que está sano y viendo qué se compra.
Un abrazo
Yendo al tema de la nota, particularmente pienso que incluso moto y auto deberían tener el mismo valor para comenzar a cobrar impuesto al lujo, porque si lo hacemos distinto entonces es como si un aire acondicionado de 1 millón no paga y uno de 2 millones es lujo.
Podemos debatir, poner chaleco, patente en casco, ir armados, prohibir acompañante y las mil ideas idiotas que pueden surgir de aca en adelante (diputados y senadores con chat GPT, se vienen tiempos desafiantes) pero la realidad que nadie va a decir en TV es que mientras la policía y los políticos no les interese cortar con este problema (porque estan involucrados y sacan rédito) esto no se va a cortar. Si ellos quieren en 15 días lo resuelven y no roban mas una moto. Esto es asi, cortita y simple. Para ser mas realista lo unico que espero es que por lo menos bajen línea a sus empleados los chorros que no maten mas gente.
Si lo pensas como gobernante, la proliferación de motos no es algo que quieras en un pais de simios.
Choreo va a existir siempre, pero también hay mucho cabeza que no es chorro y que en una 110/125 ya es un problema desde lo ciudadano. Imaginen si pudieran acceder a motos de mayor cilindrada. Es un quilombo por donde lo mires.
Mas muertos y hospitales mas llenos. Mas descontrol en ciudades y pueblos, carreritas, escapes, juntadas.
Como todo, sin educación de base no sirve. Al tipo que tiene una 500cc por ej y que podría acceder por esa plata a una 1000 como en gran parte del mundo le jode pensar esto, pero lamentablemente como pais estamos mas cerca de la India que de Suiza.
Cuantas cosas que hay que leer y encima de gente con buen nivel económico e intelectual. Se piensan que porque prohíban andar de a 2 se terminan los robos en moto? Al chorro no le importa una prohibición o regulación, y la policía es en la mayoría de los casos quien los manda a “laburar”.
Además es insostenible, la poli va a salir a detener a toooodos lo que anden de a 2? No sucedió cuando había que andar con la ridícula patente en el casco y el chalequito, menos ahora.
El problema es interno, es la corrupcion, ineficiencia y las limitaciones también que les imponen a las fuerzas de seguridad y el sistema judicial que nunca fue independiente.
A los chorros no les importa ninguna prohibición, pero al circular solo ellos de a dos facilitaria su deteccion y detención. Y los que no lo son serian indefectiblemente detenidos para control. No es nada insostenible, es una medida de emergencia hasta controlar la plaga. Igual quedate tranquilo, no va a ocurrir, Bukele es presidente de otro pais.