ZXMoto ya no es un desconocido. Lo fue en su momento, pero ahora llega a EICMA con la chapa de alguien que creó algo de la nada y lo llevó a ser una sensación a nivel global. Así que su llegada a Rho Fiera no pasó desapercibida y la prensa internacional enseguida le dio difusión a lo que vino a presentar. ZXMoto va a querer desembarcar en el mercado europeo, de eso no hay dudas, y una de las plataformas con las que lo va a hacer es una 500 cc de cuatro cilindros que, por ahora, la va a utilizar en una moto tipo supersport y en una con aspecto retro, al estilo Honda CB.
Equipada con un motor de cuatro cilindros en línea de 470 cc refrigerado por líquido, que desarrolla una potencia de 72,4 CV a 11.000 rpm y un par motor de 76 Nm, la naked pesa tan solo 175 kg con su tanque de 15,5 litros lleno.
En cuanto al chasis, la moto cuenta con un cuadro de acero de doble cuna, con suspensión trasera monoamortiguador y horquilla invertida. Aún no se han revelado las opciones de ajuste ni todos los detalles. Tiene llantas de 17 pulgadas, con un neumático trasero CST de 180 mm de ancho, típico de motos de mayor cilindrada. Manteniendo la estética de moto de gran cilindrada, los frenos cuentan con doble disco de 300 mm delante y un disco trasero.
Por el lado de la 500RR, como es lógico, la moto está diseñada para quienes buscan una conducción deportiva. En las imágenes se pueden ver perfectamente semimanillares bajo la tija superior, un amortiguador de dirección, suspensión delantera de 41 mm totalmente ajustable y pedalines retrasados pensados para inclinaciones pronunciadas.
ZXMoto también presentó en EICMA otras tres motorizaciones. Las monocilíndricas de competición en 250 cc y 450 cc, y una tricilíndrica de 820 cc con la que también tiene pensado llegar a competir en el WSSP en 2026.
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9 respuestas
Muy linda la RR. 76 NM para un 470 es un muchísimo. Esta bien esas cifra?
La 500F es un claro guiño a las Honda de los 90, hasta en la ubicación de las bocinas.
Dudo igual qu Gus380W de la cifra de par, es una guasada para esa cilindrada.
Hay que matar al chino que le metió la musiquita a los videos ! Justo tapar el sonido de un tetra, que hdp.
Muy lindas motos y especificaciones, otras marcas tendrían que tomar esto como modelo y dejar de sacar batatas insulsas
Muy lindos diseños.
Este chino sabe como viene la mano.
La primer impresión de la naked blanca es que estoy viendo una zanella 150… pero superando el toc, la verdad es que están lindas y sobre todo son 4 cilindros. No se quien las traerá y a que precio, pero seguramente va a ser una forma de tener un 4L accesible.
Que linda está esa 500F! Toda una incógnita si será un motor propio o una copia modificada de alguno.
Que hermosa esa F…..nostalgia de los años 90…..la verdad, que sin conocer, creo que sería comprador! jaja
Que belleza esa naked, 4 tubos, 500 cc, deme dos Sr Chino por favor