Desde Chongqing, China. No pudimos estar en el evento de lanzamiento de la 800 Rally de Voge porque coincidió con este viaje que estamos realizando, nuevamente, por uno de los dos países fabricantes de motos más importantes que existen para nuestro mercado. El otro es India. Y acá en China te enteras de un montón de cosas del mundo de las motos. Es un país gigante que fabrica millones de unidades por año, pero al mismo tiempo parece un pueblito porque todos se enteran de todo.
Entre todos esos chimentos de los que uno se va enterando, escuchamos hablar de una de las motos de moda o la moto del momento, esa de la que todo el mundo habla y todo el mundo quiere. Bueno, en este momento una de las motos que está gozando de las mieles de la popularidad es esta que Voge acaba de lanzar oficialmente en Argentina con un precio de 18.900.000. En China hablan de la DS800X Rally como la moto de moda. Se ve que le ha hecho daño a más de uno, comercialmente hablando.
Y en Argentina la situación parece no ser muy distinta. Si bien la moto recién acaba de llegar, los concesionarios iniciaron la preventa hace ya un tiempo, y el interés que despertó el producto en el mercado no es menor. Y no es para menos, si uno pone en la balanza la calidad del producto, las prestaciones, el equipamiento y la orientación del producto, es entendible que esté levantando polvo.
Así que para seguir hablando un poco más de la moto, después de que pudiéramos hacerle el test ride antes del lanzamiento, al que no pudimos asistir, saliendo a dar una vuelta con ustedes arriba de la moto, compartiendo sensaciones y opiniones sobre este producto que, para nosotros, va a dejar una marca importante dentro de la marca como uno de los modelos con los que Voge dio un gran salto de calidad.
Motoblog Cotidiano, con la Voge DS800X Rally. Se suben y salimos. Vamos que tenemos mucho de que hablar.
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14 respuestas
Tercer o cuarta nota a la misma moto china. El único blog de motos argento que le hace tanta propaganda a las chinas. Viajes a china…
Cuanta guita les están poniendo los chinos encima? porque no cambian el nombre al blog por MOTO-CHINA-BLOG?
Transas… ensobrados… Comunistas…
Tranqui Eléctrico, los muchachos están trabajando nada más. El Blog es un sueño cumplido pero no vive del aire, ni el portal ni sus dueños.
Hace un tiempo hubo un mes casi de Honda. No es sólo chinas. Ni hablar del buen trato que tienen para con RE, por ejemplo.
Y si bien puedo estar de acuerdo en que falta una leyenda tipo “contenido patrocinado” en algún lado, también es cierto que nadie te obliga a entrar y leer si no te gusta o no te representa.
Lo que no se puede es faltarle el respeto al laburo de nadie.
Si seguro. Como ellos dijeron alguna vez “…nos piden que publiquemos…”
Esto no es un blog de motos es un kiosco de los importadores de motos chinas. Solo posts de motos chinas y por 3 o 4.
Prueban la misma moto dos veces con calcos diferentes.
Post de bmw y es mas propaganda a vogue que a bm.
Un asco.
Fijate, motos argentinas, la moto, gente de moto o motonews. Posts de todas las marcas, novedades internacionales y nacionales, posts de mecánica, avances, eléctricas, etc.
Acá solo posts de motos chinas, lanzamientos chinos en arg. y las aventuras de Tom Sawyer y Huckleberry Finn versión fabrica china.
“…si bien puedo estar de acuerdo en que falta una leyenda tipo “contenido patrocinado”… Es todo patrocinado. Son empleados de ellos.
No mas clicks para financiarles la fiesta y los viajes a chinada. Que se vayan a la china y se queden ahí andado en motos del orto y comiendo arroz con xi, mao y el pangolin.
Cuando hagan notas serias de motos y no garpadas por chinos apestosos vuelvo.
Adeus.
Te entiendo amigo a mi tambien me torturan en este blog la otra vez hicieron un motoblog cotidiano con un Scooter podes creer.
Jajajaja, muerte a los scooters Alfred!!
Es de no creer Alfredotw su sufrimiento al leer esas páginas, igualmente le pido permiso para dirigirle la escritura de ahora en más, piense que por muchos años trabajé para Piaggio y todavía mantengo mi Honda Tact IVY 48 cc cuatro tiempos impecable. Usted dirá.
Acordate a la mañana son 3 pastillas, no 2. Si no pasa esto…
Ni con 20 pastillas se va el olor a empleado de importador…
Si sigue así m’hijo no nos va a quedar otra que llamar al ENRE y ver de cambiar de alimentador, parece que su fase está desbalanceada.
Yo probaría con una buena batería de capacitores para corregir su Coseno Phi.
Excelente el Test y una moto que claramente esta a la par de las generalistas. Obvio que tienen que vivir los chicos pero siempre vi opiniones positivas y negativas de todas las motos. En principio me ilusioné con la Kove 800 pero al ser mas para off-road que para on-road me fue bajando el entusiasmo y me fui inclinando mas por esta Voge. Ahora vi que se viene otra Kove mas mixta creo la 800 GT que quizás pueda ser mas liviana. Y así van saliendo opciones. Si sigo así voy a terminar en silla de ruedas y no me voy a comprar nada. También esta al llegar la CF800MTX todas aparentemente con el mismo motor pero con equipamiento diferente. Creo la CF es una de las mas completas y si viene a competir seguro se pondrá a la para del resto. Y seguro se ma pasan un par mas de 800 cc que estarán al llegar. En fin sigo leyendo fichas técnicas y viendo test que en algún momento me decidiré por la compra.
Es excelente leer toda la info disponible y ver tests de los modelos que te interesan, pero a veces esas ventajas de una sobre otra en los papeles se diluyen cuando te subís y hacés cinco cuadras. Cada uno tiene un feeling distinto con la misma moto, a algunos les vá y a a otros no. La calidad percibida en el armado, los plásticos, las terminaciones, el ruido del motor, son detalles que a veces definen una compra y que son particulares para cada uno.
Esta Voge se la vé muy interesante, más a ese precio.
Coincido que cada uno tiene su análisis personal y sensaciones distintas, en el caso de esta Voge, absolutamente todos los test que vi (y son muchos), nacionales como europeos, hablan muy bien y hasta quedan sorprendidos. Eso me ayudó bastante a decidirme por una, veremos…
Lo que mas sorprende es el precio. En españa los estan acusando de Dumping, de vender a pérdida, para capturar el mercado. Y puede ser. Aca no se nota tanto porque la venden al triple del precio que en Europa, e igual es baratísima al lado de las otras marcas.
Aunque la vendan al triple o lo que sea, se está vendiendo muchísimo, todavía no pude comprar, la primera tanda volaron todas (acá en el norte), la quise dejar pagada pero no me aseguran en color, y la quiero en negra. Incluso hoy me llamaron de Voge Argentina (dejé un mensaje en la página) y tampoco tienen stock en negra.