Tercer trimestre de 2025, tercera entrega del análisis del comportamiento comercial de la categoría de motos de mayor cilindrada del mercado, las motos de 800 cc. en adelante.
El tercer trimestre de 2025 la categoría compuesta por las motos de más de 800 cc. registró un patentamiento de 1544 unidades, marcando una suba del 26,2% respecto del trimestre anterior en el que se habían patentado 1223 unidades y, si la comparación es interanual, la suba es del 129,7% respecto del mismo período del año anterior, en el que se habían patentado 672 unidades. El acumulado del año asciende a 4041 unidades, un 105% más que en 2024.
La marca ganadora de este trimestre, y a fuerza de un único modelo dentro de su lineup, es Voge con 385 unidades vendidas, realmente un éxito para una marca que se apoya fuertemente en la que le sigue en este ranking de la categoría big-size como es BMW Motorrad. Ducati tuvo un incremento importante en ventas respecto del trimestre anterior y se ubica tercera. Mientras tanto, también con únicos modelos computando en esta categoría, QJMOTOR y Morbidelli, cierran el top 5.
Exito total para la Voge DS900X en esta categoría con 385 unidades vendidas, una moto que se hizo valer en nuestro mercado con argumentos más que sólidos, tanto desde sus prestaciones y equipamiento como desde el precio y el posicionamiento que logró la marca. En segundo lugar, la QJMOTOR SRT800SX trepa una posición y parece haber encontrado un ritmo constante de ventas, con disponibilidad de unidades en los concesionarios de la red. La Morbidelli T1002VX, moto de la que hablaremos en la próxima publicación, se ubicó tercera con más de 100 unidades vendidas en su primer trimestre completo desde su lanzamiento. Las siguientes cuatro posiciones son para BMW -sería un Top 7- con la R1300GS como abanderada, seguida de las F900GS Adventure, R1300GS Adventure y la nueva S1000RR que patentó la nada despreciable suma de 59 unidades.
Con toda la información disponible, así fueron los patentamientos de las motos de alta cilindrada para el mercado argentino en el tercer trimestre de 2025.
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POR MARCA
| VOGE | 385 |
| BMW | 379 |
| DUCATI | 176 |
| QJMOTOR | 121 |
| MORBIDELLI | 103 |
| KTM | 96 |
| TRIUMPH | 69 |
| HUSQVARNA | 45 |
| HARLEY DAVIDSON | 40 |
| MOTO GUZZI | 29 |
| KAWASAKI | 24 |
| CFMOTOATV | 19 |
| BENELLI | 12 |
| INDIAN | 12 |
| SUZUKI | 8 |
| HONDA | 6 |
| POLARIS | 5 |
| CAN-AM | 4 |
| YAMAHA | 4 |
| MV AGUSTA | 2 |
| NO INFORMADO | 2 |
| RVM | 2 |
| APRILIA | 1 |
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POR MODELO
| VOGE | VOGE DS900X | 385 |
| QJMOTOR | SRT 800 SX | 121 |
| MORBIDELLI | T1002VX | 103 |
| BMW | R 1300 GS | 91 |
| BMW | F 900 GS ADVENTURE | 72 |
| BMW | R 1300 GS ADVENTURE | 71 |
| BMW | S1000RR | 59 |
| HUSQVARNA | NORDEN 901 | 45 |
| BMW | F 800 GS | 43 |
| DUCATI | DESERT X | 32 |
| DUCATI | MULTISTRADA V2 S | 32 |
| KTM | 890 ADVENTURE | 32 |
| BMW | F 900 GS | 24 |
| DUCATI | SCRAMBLER ICON 2G | 24 |
| KTM | 1290 SUPER ADVENTURE S | 24 |
| KTM | 1290 SUPER ADVENTURE R | 22 |
| DUCATI | SCRAMBLER FULL THROTTLE | 21 |
| MOTO GUZZI | V85 TT | 17 |
| BMW | F 900 GS-P | 15 |
| DUCATI | MULTISTRADA V4 S | 15 |
| KTM | 890 ADVENTURE R | 15 |
| BENELLI | LEONCINO 800 TRAIL | 12 |
| DUCATI | MULTISTRADA V2 | 12 |
| TRIUMPH | SPEED TWIN 900 | 10 |
| TRIUMPH | TIGER 900 RALLY PRO | 10 |
| CFMOTOATV | CFORCE 1000 | 8 |
| DUCATI | MULTISTRADA V4 PIKES PEAK | 8 |
| DUCATI | SCRAMBLER NIGHTSHIFT | 7 |
| MOTO GUZZI | V7 STONE | 7 |
| TRIUMPH | SCRAMBLER 900 | 7 |
| TRIUMPH | TIGER 1200 RALLY PRO | 7 |
| CFMOTOATV | ZFORCE 1000 SPORT | 6 |
| DUCATI | PANIGALE V4 | 6 |
| HARLEY DAVIDSON | SOFTAIL FATBOY | 6 |
| SUZUKI | GSX-R1000A | 6 |
| HARLEY DAVIDSON | FLTRX ROAD GLIDE | 5 |
| KAWASAKI | Z 900RS ABS | 5 |
| CAN-AM | RYKER SPORT | 4 |
| DUCATI | PANIGALE V4S | 4 |
| HARLEY DAVIDSON | FLHCS HERITAGE CLASSIC 114 | 4 |
| HARLEY DAVIDSON | FXBR BREAKOUT 117 | 4 |
| KAWASAKI | NINJA 1100 SX SE | 4 |
| KAWASAKI | VERSYS 1000 SE | 4 |
| POLARIS | SPORTSMAN XP 1000 | 4 |
| TRIUMPH | BONNEVILLE T100 | 4 |
| TRIUMPH | TIGER 900 GT PRO | 4 |
| YAMAHA | MT09 | 4 |
| DUCATI | MONSTER | 3 |
| DUCATI | SCRAMBLER ICON | 3 |
| HARLEY DAVIDSON | FXLRST LOW RIDER ST | 3 |
| INDIAN | SCOUT BOBBER LIMITED | 3 |
| INDIAN | SCOUT SIXTY BOBBER | 3 |
| KAWASAKI | VULCAN 900 | 3 |
| KAWASAKI | Z H2 | 3 |
| KAWASAKI | Z900 ABS | 3 |
| KTM | 990 DUKE | 3 |
| MOTO GUZZI | V7 SPECIAL | 3 |
| TRIUMPH | BONNEVILLE T120 BLACK | 3 |
| TRIUMPH | BONNEVILLE BOBBER | 3 |
| TRIUMPH | BONNEVILLE SPEEDMASTER | 3 |
| TRIUMPH | TIGER 1200 RALLY EXPLORER | 3 |
| TRIUMPH | TIGER 900 RALLY ARAGON EDITION | 3 |
| CFMOTOATV | CFORCE 850 | 2 |
| DUCATI | DIAVEL V4 | 2 |
| DUCATI | MULTISTRADA V4 | 2 |
| HARLEY DAVIDSON | FXBBS STREET BOB 114 | 2 |
| HARLEY DAVIDSON | FXLRS LOW RIDER S | 2 |
| HARLEY DAVIDSON | HERITAGE SOFTAIL | 2 |
| HARLEY DAVIDSON | STREET BOB | 2 |
| HARLEY DAVIDSON | STREET GLIDE | 2 |
| HONDA | CBR 1000 | 2 |
| HONDA | CRF1100A AFRICA TWIN | 2 |
| INDIAN | CHIEF BOBBER DARK HORSE | 2 |
| NO INFORMADO | NO INFORMADO | 2 |
| RVM | V 800 | 2 |
| SUZUKI | DL1050RC V-STROM | 2 |
| TRIUMPH | BONNEVILLE T120 | 2 |
| TRIUMPH | SCRAMBLER 1200 X | 2 |
| TRIUMPH | SCRAMBLER 1200 XE | 2 |
| TRIUMPH | TIGER 1200 GT PRO | 2 |
| APRILIA | DORSODURO | 1 |
| BMW | R 1250 GS ADVENTURE | 1 |
| BMW | R 18 | 1 |
| BMW | R 18 CLASSIC | 1 |
| BMW | R1200 GS | 1 |
| CFMOTOATV | UFORCE 1000 XL | 1 |
| CFMOTOATV | ZFORCE 800 EX | 1 |
| CFMOTOATV | ZFORCE 950 SPORT 4 | 1 |
| DUCATI | HYPERMOTARD 950 | 1 |
| DUCATI | MULTISTRADA 950 | 1 |
| DUCATI | PANIGALE V4 TRICOLORE | 1 |
| DUCATI | SCRAMBLER ICON DARK | 1 |
| DUCATI | STREETFIGHTER V2 | 1 |
| HARLEY DAVIDSON | FLHXU STREET GLIDE ULTRA | 1 |
| HARLEY DAVIDSON | FLTRXSE CVO ROAD GLIDE | 1 |
| HARLEY DAVIDSON | FXBRS BREAKOUT 114 | 1 |
| HARLEY DAVIDSON | FXSB BREAKOUT | 1 |
| HARLEY DAVIDSON | SOFTAIL | 1 |
| HARLEY DAVIDSON | SOFTAIL SLIM | 1 |
| HARLEY DAVIDSON | ULTRA LIMITED | 1 |
| HARLEY DAVIDSON | XL 1200X XL FORTY EIGTH | 1 |
| HONDA | CBR 1000RR | 1 |
| HONDA | CRF 1100AL AFRICA TWIN | 1 |
| INDIAN | 101 SCOUT | 1 |
| INDIAN | FTR 1200 S | 1 |
| INDIAN | SCOUT CLASSIC LIMITED | 1 |
| INDIAN | SCOUT SIXTY CLASSIC | 1 |
| KAWASAKI | NINJA H2 SX SE | 1 |
| KAWASAKI | NINJA ZX-10R | 1 |
| MOTO GUZZI | STELVIO | 1 |
| MOTO GUZZI | V9 ROAMER | 1 |
| MV AGUSTA | BRUTALE 800 RR | 1 |
| MV AGUSTA | LXP ORIOLI | 1 |
| POLARIS | SCRAMBLER XP 1000 S | 1 |
| TRIUMPH | ROCKET 3 GT | 1 |
| TRIUMPH | ROCKET 3 R | 1 |
| TRIUMPH | THRUXTON RS | 1 |
| TRIUMPH | TIGER 900 GT ARAGON EDITION | 1 |
18 respuestas
No entiendo lo que pasa con Honda, en su momento llenaron las calles de africa twin y ahora venden a duras penas 4 unidades en 3 meses.. no se si no hay disponibilidad o que. Espero que con la Transalp no hagan lo mismo.
fui al Travel, estaban todas para ver. mi ranking
1) T7, 2) bmw F 900 GS, 3) Voge DS 800 RALLY y 4) KOVE 800
Sorprende los finita q es la kove, es mas fina q cualquier 450. la pongo a los voge por delante porq se la ve mas moton, pero para encarar la tierra sin dudas la kove, eso si, los frenos son tan desconocidos q es dificil de leer la marca.
Copio mi comentario de la publicacion correspondiente al segundo trimestre y la respuesta de Maximo:
Se acuerdan de los concesionarios llorando porque bajaban las ventas de motos de mas 250 cm3?
Por si no se acuerdan, aca se los dejo:
https://motoblog.com/preocupacion-en-los-concesionarios-por-la-baja-en-el-volumen-de-ventas-en-motos-de-mas-de-250-cc/
Maximo Forcieri dice:
miércoles 2 julio, 2025 a las 12:09
El mes que viene se tiene que ver impactado si o si.
Que decimos ahora que las ventas subieron un 26%? Siguen llorando?
Hola, buen día!
Consulta en el detalle de ventas del mes de septiembre indicaban que las ventas de la DS900X tenían una cantidad de 159 unidades.
Aca estoy viendo que indican 385, a que se debe esa diferencia?
Slds!
Usted sabe lo que es un trimestre?
no me queme
Está bien Tabaruti, puede fallar.
Las demás van por mes, pero para las de más de 800 con el volumen que mueven lo hacemos cada 3 meses.
Ahi va gracias!
Si lo contás no te lo cree nadie: Indian vendió mas que Honda y Yamaha juntas!
No hay dudas que Argentina es un caso único a nivel mundial.
La BMW F900 GS-P es la que acá le dicen GS Urban?
Son las que trajeron para la policía…pero puede coincidir con la GS Urban porque son la misma moto.
R-nineT Urban-GS es otra moto distinta, tiene motor boxer.
F900 GS Urban, es una versión “más económica” de la 900.
Ah tenes razón!
Una es GS Urban, y la otra Urban GS, que genios que son poniendo nombres.
60 S1000RR?? creo que ni en los 90s se vendieron tantas motos de pista, donde estan? no veo ni una por la calle. La R1300GS si, las veo bastante seguido.
Impecable el trabajo de BMW, del top 10 de ventas, 6 modelos son BMW, incluyendo a la DS900X que es el clon de la 900GS.
Lo mismo digo, el tema es que esas motos se ven en la ruta o en un circuito mas que nada.
Si pero nunca vi tremenda dominacion. 2 CBR, 1 ZX10, 60 S1000RR, debe ser que viene nuevo modelo y en BM suelen hacer descuentos. Voy a consultar.
103 Morbo-delly.
Me entusiasma la ilusion de la gente por lo desconocido a un valor que ya se deprecia desde que pisa la vereda, y cuya postventa debe ser practicamente inexistente.