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La marca austríaca está en las puertas de dar uno de los saltos más importantes dentro de su oferta de cilindradas y atendiendo un pedido que el mercado le viene reclamando hace ya bastante tiempo.

Parece que estamos ante el advenimiento de una nueva era en las motos de pista de cuarto de litro. Kawasaki, Yamaha, Honda están preparando sus pocket rockets y parece que desde Italia también quieren ser de la partida. Si bien es producida en China, la nueva GPR250 de Aprilia apunta a ser la próxima pequeña supersport para el mercado asiático y europeo.