matialbin

Author

Test Ride: Royal Enfield Himalayan

Máximo estuvo probando la Royal Enfield Himalayan por unos días. La usó en la ciudad, la sacó a la ruta y la metió en la tierra y el barro. A continuación, la opinión experimentada de alguien que tuvo más de una moto que hubiese sido competencia directa de esta aventurera recién llegada de la India.

Mercado Motos

Royal Enfield suma nuevas opciones de colores a sus modelos Himalayan y Classic 500

La marca nacida en Redditch, Inglaterra, continúa asentándose en nuestro mercado de la mano de su nuevo representante e importador desde el inicio de 2018. Antes de la llegada de sus principales novedades para este año, previstas para los últimos meses de 2018, incorpora nuevas opciones de colores en sus modelos más populares.

Ducati, KTM y Yamaha se quedaron con los laureles de cada categoría en Pikes Peak

Una nueva edición de la una de las carreras más peligrosas, largas y con más curvas del mundo. Una batalla declarada entre KTM y Ducati en la categoría máxima. Y el ganador del año pasado muy cerca de llevarse la victoria con una moto mediana. Así fueron los resultados de la 96˚ edición de la Pikes Peak International Hill Climb.

Desde $149.500 y aún con incógnitas, la Honda XRE 300 retorna al mercado argentino

El segmento de las aventureras de baja y media cilindrada se va poblando y Honda no se quiere perder una tajada de esa interesante torta. Mientras el mercado sigue esperando la llegada de la CB500X, los japoneses decidieron volver a la competencia de la mano de un modelo más económico. Esta tarde se presenta en un concesionario de la Ciudad de Buenos Aires.

Lorenzo metió un ritmo tremendo y se llevó la segunda al hilo

Llegaron los famosos repuestos y Jorgito consiguió la segunda victoria con Ducati, esta vez en el Circuit de Barcelona-Catalunya, semanas después de haber anunciado que no continuará con la marca italiana en 2019 y que se va a correr con Marc Marquez en Honda. ¿Le alcanzará la temporada al hombre del martillo para pelear el campeonato?

Doble recall preventivo para Honda: TRX 500 y CRF450R

Es por eventuales fallas en el eje de dirección en el caso de algunas unidades del fourtrax fabricadas en 2013 y por una posible falla en el engranaje secundario de la quinta marcha en el caso de la MX para su modelo 2016. La revisión y el reemplazo de las piezas se realiza en toda la red oficial de concesionarios Honda sin costo alguno para sus clientes.