Las imágenes que comenzaron a circular son las de su CEO, Sudarshan Venu, arriba de lo que sería la nueva V4 de la marca británica, totalmente en negro sin ninguna gráfica que la identifique, anticipando lo que va a ser el primer lanzamiento de Norton en mucho tiempo y el primero en la era TVS, el fabricante indio que se quedó finalmente con la empresa de Solihull, con lo que supuestamente es la nueva Norton V4. Lo primero que se nos vino a la mente al ver la moto de frente fue la S1000RR actual de BMW.
Y en una de esas no estamos tan errados, al fin y al cabo TVS va a ser la encargada de fabricarle a BMW su nueva F450GS, y las demás versiones de esta plataforma, así que por qué no podría haber algún guiño por parte de los británicos con el frontal de esta supuesta Norton V4 que se presentará en EICMA el próximo mes de noviembre. ¿Si vamos a EICMA este año? No lo sabemos aún, siempre puede ser una posibilidad.
Lo cierto es que el CEO de Norton anduvo paseando con la nueva creación de la marca, y con la que el fabricante británico decidió hacer borrón y cuenta nueva. Si entran a su cuenta de Instagram verán que Norton borró todos los posteos anteriores y solo dejó un teaser con lo que se viene, además de una cuenta regresiva en la home de su web oficial.
Norton es una marca con mucha historia en el motociclismo, pero también con muchos años de problemas, idas y vueltas y un desenlace que hizo que la empresa terminara en serios problemas. TVS quiere dejar todo ese período oscuro de la marca atrás y recuperar la senda que lleve a Norton nuevamente a un ciclo de desarrollo y crecimiento, así que apunta al lanzamiento de esta nueva V4 como el renacimiento de la marca y la piedra fundacional de esta nueva era, que incluye varios modelos y cilindradas que bajan hasta los 650 cc.
Así que habrá que esperar probablemente a noviembre para conocer todos los detalles sobre este lanzamiento de Norton, pero también es probable que el fabricante vaya soltando prenda durante estos 3 meses.
***
5 respuestas
Otra marca “inglesa” india… De nuevo, el dueño de la marca no es ingles por ende la marca no es mas inglesa…
Digo, Si las marcas chinas o indias son tan buenas y están tan establecidas como dicen porque se empeñan en venderlas como europeas? Citando a Morbidelli…
No termino de entender porqué esta firma TVS se la pasa vendiendo sus motos bajo nombres de otras empresas, ya lo hizo con Suzuki, y actualmente con Norton y con BMW. Es extraño que no quieran ver crecer su propio nombre y ser reconocidos a nivel mundial con productos como esta V4 y la llamada BMW450.
Fácil, saben que les vas a costar mucho a la marca tvs luchar arriba, en el elite, no tiene “chapa “, entonces hace la movida inteligente como empresa gigante que es, adquiere marcas o productos específicos que pueda meter en nichos específicos, se ahorra mucho tiempo y campañas , y la rentabilidad es mayor por producto al empezar a venderse “ya” , o alguno duda que la bmw 450 se va a vender?
Muy buena explicación. Quien sabe de marketing o comercialización global lo sabe muy bien (fusiones, adquisiciones, imagen de marca, ect.).
Va por ahí la cosa.
Miren la cara felí del Indio diciendo: como les voy a meter TVS por liebreeeeeee.