Recuerdo vívidamente el día en que se presentó la línea actual de las BMW S1000RR. El lugar elegido fue EICMA en 2018 cuando la gente descargó su odio sobre la casa bávara al ver que la nueva superdeportiva de la marca había perdido sus branquias y su frontal asimétrico.
Ese modelo se actualizó en 2023 y sigue recibiendo cambios menores, pero nuevamente durante el Concorso d’eleganza Villa d’este, como ya habíamos visto con la Café Racer de 2 litros y anteriormente con el CE04, BMW decidió mostrar cuál será el futuro de su marca, y el resultado nos tiene muy ansiosos.
Siendo el actual campeón defensor del Campeonato Mundial de Superbikes o WSBK, la vara está alta y parece ser que BMW está en búsqueda de recuperar esos fans que la abandonaron en 2019. Bienvenida la Concept RR.
Bajo toda esa fibra de carbono y aluminio se encuentra el mismo motor de cuatro cilindros en línea refrigerado por agua, desarrollado con la competición como foco principal, que genera nada menos que 230 hp. BMW también integró toda la electrónica del WSBK en este increíble concepto, incluyendo los sistemas de gestión del motor, control de tracción y freno motor. Algo que queda claro cuando vemos el cockpit de la moto y lo comparamos con esas que corren actualmente el WSBK.
La marca también destaca el trabajo realizado en la aerodinámica de la Concept RR, afirmando: “Los ingenieros de BMW Motorrad pusieron especial énfasis en la aerodinámica, en particular en los exigentes objetivos de estabilidad de marcha a velocidades muy altas, máxima velocidad en curvas y mínima resistencia al aire para una velocidad punta óptima“.
La Concept RR logra estos objetivos competitivos gracias a un diseño compacto sin precedentes, menos accesorios externos y una mayor precisión del flujo de aire. Desde el frontal con sus alerones hasta el diseño minimalista pero futurista de parte trasera, también con sus entradas o salidas de aire que dejan en claro que la aerodinámica fue primordial en el diseño de la moto.
Según Markus Flasch, CEO de BMW Motorrad: “Nunca antes BMW Motorrad había ofrecido un vistazo tan anticipado a la futura generación de modelos RR. La BMW Motorrad Concept RR es una auténtica obra maestra de nuestro equipo de desarrollo, tanto a nivel técnico como en cuanto a diseño. Guiada e inspirada por la superbike oficial de BMW Motorrad, la M1000RR, con la que el piloto oficial de BMW Motorrad, Toprak Razgatlioğlu, logró una victoria aplastante en el Campeonato Mundial de Superbikes de la FIM el año pasado, la Concept RR ofrece una auténtica explosión de componentes superlativos tanto para uso en calle como en circuito. La transición de la competición a la carretera nunca se ha demostrado con tanta claridad. Representa la apuesta de liderazgo de BMW Motorrad por ofrecer el más alto nivel de ingeniería y el máximo rendimiento en este segmento“.
Históricamente todo lo que BMW Motorrad suele presentar a nivel global llega a las calles y circuitos de todo el mundo, y no dudamos que este concept hará su aparición muy pronto.
Por el momento a esperar.
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4 respuestas
Es igual a una R1 pero se ve mejor que el modelo 2025 que con los alerones gigantes de frente parece Don Ramon. BMW pasa de diseños feos a diseños hermosos a de vuelta diseños horribles asi nomas.
es demasiado linda,
no les alcanzó para el cover del piñon
Me encanta