KTM

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KTM 250 y 300 EXC TPI: Las primeras 2T con inyección ya salieron a la luz

Hace no muchos años, la tecnología de motores 2T parecía tener fecha de vencimiento, en el motociclismo y en otros rubros, con la implementación de regulaciones ambientales cada vez más severas. Hoy el escenario es completamente distinto y KTM es una de las marcas que apuesta a los dos tiempos modernos con estos TPI.

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Larga vida al 2T: el 15 de mayo KTM presentará sus enduro con inyección electrónica

Cuando parecía que llegaba el fin de los motores purasangre, KTM da el batacazo con el proyecto de producir motores 2T alimentados por inyección electrónica, algo que en otras aplicaciones, como las motos de nieve y la náutica, se utiliza hace varios años. Lo que en un principio parecía futuro lejano, ya está a la vuelta de la esquina.

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Espías: ¿una KTM Duke eléctrica?

La firma autríaca parece no querer quedarse quieta en lo que a innovación respecta. Hace unos meses presentó sus futuros motores 2T con inyección electrónica, y ahora parece haberse enfocado en la energía eléctrica. Fotos espías tomadas en Austria muestran una mula -o prototipo- basada sobre una Duke 390.

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Motoblog Cotidiano: KTM Duke 390

Nuestra máquina oficial se suma al Motoblog Cotidiano. Al fin y al cabo es la que nos lleva y trae casi todos los días. En el año de su despedida -en la segunda mitad del año llega la nueva generación- les dejamos nuestras impresiones sobre una moto con mucho carácter para moverse por la ciudad y alrededores, y un juguete interesante para incursionar en la pista.

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2019: La meta que se propone KTM para conquistar el MotoGP

La marca austríaca se toma muy en serio los objetivos cada vez que ingresa a competir en una categoría y eso también se refleja en la confianza que tienen sus pilotos en cuanto al desarrollo y la mejora de sus máquinas. En 3 años de competencia, KTM quiere comenzar a ganar en la categoría reina del motociclismo de velocidad.

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Buenas noticias para los amantes de las Pura Sangre

En tiempos en los que los motores Dos Tiempos parecieran estar en extinción por obsolescencia y regulaciones ambientales, la austríaca KTM presentó un proyecto de un motor a inyección y con lubricación independiente para resucitar esta tecnología. Potencia, bajas emisiones y fin a la mezcla.

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Primeras fotos espía de la Duke 790 en España

La familia Duke se encuentra en plena renovación. Hace pocos tiempo se presentó la nueva generación de los modelos de baja cilindrada y un concept cuya versión de producción se develará a fin de 2017 pero que la fábrica ya está probando en las calles. Primeras fotos espía

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KTM presentó su equipo completo: MotoGP, Moto2 y Moto3

La marca austríaca presentó todo su arsenal para dar batalla en las tres categorías del mundial de velocidad para esta temporada 2017. Resultados de un proyecto que comenzó formando pilotos desde sus inicios y que hoy llega para competir en la máxima categoría: MotoGP.